Grila de tip potcoavă este păstrată, dar toate celelalte elemente au fost reschiţate destul de profund, blocurile optice fiind avangardiste iar liniile mult dramatizate. Elementul cel mai spectaculos este însă treimea posterioară (cea în în nuanţă contrastantă la Veyron-ul real), care vine ca o placentă peste cabină. Spatele a fost, de asemenea, complet redesenat, depărtându-se de imaginea tradiţională Bugatti şi părând mai degrabă o versiune foarte hiperbolizată a posteriorului lui Lexus LF-A.
Per total, putem spune că este un concept interesant şi trebuie să apreciem faptul că aceşti designeri nu folosesc programe de editare triviale - la îndemâna fiecăruia dintre noi -, ci lucrează în softuri de modelare digitală, având în spate studii în acest domeniu. Iar într-o bună zi poate îşi vor pune amprenta asupra automobilelor de zi cu zi...
Data: 30 decembrie 2009
Autor: Cosmin Iordache
Foto: jmvdesign.com




La aproape un an de la prezentarea primelor detalii despre Mulsanne, noua limuzină a Bentley care pentru…
Citeste tot...

Sorin Ovidiu Vîntu, Octavian Ţurcan şi Alex Stoian au fost arestaţi, în noaptea de joi spre vineri,…
Citeste tot...