Volkswagen Up Lite

Proiectul Up de la Volkswagen face paşi mici spre formula de serie,
la Salonul de la Los Angeles germanii prezentând versiunea VW Up
Lite. Acest prototip, care nu pare foarte departe de o posibilă
versiune în masă, este demn de luat în seamă. În primul rând
este un hibrid Diesel, combinând un propulsor TDI de 0.8
litri, cu un motor electric. Unitatea Emotor, aşa cum o
numeşte VW, intră în acţiune la pornirea de pe loc, contribuind şi
atunci când este nevoie în mers şi chiar pe o distanţă de maxim 2
km poate deplasa prototipul.

Puterea electrică şi cea mecanică sunt orchestrate de o
transmisie DSG cu 7 rapoarte. Acest agreagat deyvoltă 51
CP, putând fi cenzurat la 36 prin acţionarea modului Eco. Consumul
mediu pretins de VW pentru acest prototip este de 2.44
litri la 100 km/h, în condiţiile în care va fi folosit
preponderent în oraş.

Al doilea aspect care trebuie apreciat este aspectul. În
momentul în care am văzut conceptul Up, am schiţat un zâmbet
arătând uşor hilar. Privind acest hibrid ne dăm seama că are un
aspect de automobil cu care nu te-ai sfii ca bărbat preocupat de
modul cum arăţi să ieşi la plimbare pe bulevard. De asemenea,
observăm că păstreaza imaginea de marcă actuală, dar are o
identitate evoluată, partea frontală semănând foarte mult cu pozele
spion pe care le-am văzut cu Golf 7. Mai trebuie remarcat
că, designerii au reuşit foarte bine să mascheze coada Kamm
specifică hibridelor, reuşind chiar un design original şi
echilibrat.

Trebuie
punctat şi al treilea aspect laudativ al acestui concept, masa
redusă. Prin folosirea materialelor uşoare, restrângerea
interiorului la minimul necesar şi dotarea cu un rezervor de doar
20 de litri, UP Lite arată pe cântar doar 695 kg.
Prin urmare şi prestaţiile dinamice sunt satisfăcătoare, atingând
100 km/h în doar 12 secunde şi mişcând acul
vitezometrului până la 160 km/h, fiind comparabil, cu puţină
îngăduinţă, cu Maşina Anului, VW Polo. De altfel şi din punct de
vedere al dimensiunilor, cele două pot figura cu îngăduinţă într-o
comparaţie, Up Lite măsurând în lungime de 3,98
metri.

În plus acest model poate transporta patru adulţi în condiţii de
confort decent. Secretul este minimalismul, habitaclul fiind
simplificat la maxim. Dar nu vă gândiţi la un model spartan, Lite
fiind foarte bine garnisit cu gadget-uri, acţionate însă prin
intermediul unui ecran tactil de pe consola centrală. De asemenea,
în loc de oglinzi retrovizoare , acest model are camere,
care redau imagini 360 de grade, sporind mult
vizibilitatea modelului. Spaţiul este maximizat şi prin subţierea
scaunelor şi proporţionarea inteligentă a volumelor., portbagajul
având un volum satisfăcător de 218 litri.

Volkswagen compară acest prototip cu VW Beetle, cel original,
spunând că în momentul în care se va metamorofza într-o formă
finală, va crea valul de entuziasm pe care Broscuţa l-a generat în
anii ’50