UPDATE 11.01.2009:

Denumirea lui Audi Sportback Concept, deşi nu este originală, se referă la caracteristica definitorie a viitoarelor maşini Audi - şi anume, linia plonjată a părţii din spate a plafonului, pentru a evidenţia caracterul sportiv al maşinilor cu sigla în patru cercuri. De fapt, primul model de serie care va adopta acest stil va fi Audi A5 Sportback, în curusl lui 2009, după cum a declarat şeful Audi, Rupert Stadler.

Revenind la conceptul prezentat la Salonul Auto Detroit 2009, vorbim de un coupe în patru uşi de mari dimensiuni:4,95 metri lungime, 1,93 metri lăţime şi 1,4 metri înălţime. Silueta lui Audi Sportback Concept este atât fluidă, cât şi sportivă, păstrând identitatea maşinilor Audi din ultimii ani.

Propulsorul de sub capota faţă este un motor diesel V6 de 3,0 litri preluat de la Audi Q7 3,0 TDI. de fapt, este cel mai curat motor diesel de producţie la ora actuală, eliminând aproape complet oxizii de azot şi fiind conform atât cu normele Euro 6, cât şi cu cele americane. După cum declară oficialii, consumul mediu al lui Audi Sportback Concept ajunge la 5,9 litri/100 km, cu emisii CO2 de 156 g/km.

Cei 225 CP şi 550 Nm ai motorului fac maşina capabilă de un demaraj 0-100 km/h în mai puţin de 7 secunde, în timp ce viteza maximă este de 245 km/h. O constribuţie importantă o are coeficientul aerodinamic de 0,30 sau transmisia automată DSG cu şapte trepte. Bineînţeles, transmisia este integrală quattro, iar suspensia CDC (Continuous Damping Control) gestionată electronic, masa totală a maşinii ajungând la 1.800 kg.

Conceptul mai beneficiază de servodirecţie electromecanică (o premieră pe o maşină Audi), discuri ceramice de frână, precum şi de o geometrie optimizată a suspensiei - în mare parte preluată de la Audi A4 / Audi A5.

Titulatura "Sportback" va ajunge, astfel, mai departe de clasa mică şi compactă, Audi A7 urmând a fi un GT cu patru locuri şi un stil personalizat. Habitaclul lui Audi Sportback Concept exact aceste lucruri le sugerează: spirit modern, stil monolit (reducerea numărului de linii care se intersectează), dar o ambianţă familiară, tipică Audi prin eleganţă şi rafinament.

Planşa de bord pune în prim plan cunoscuta interfaţă MMI, aici într-o formă simplificată şi optimizată, cu un ecran central de mari dimensiuni şi gruparea logică a comenzilor. De fapt, amenajarea interioară va fi preluată fără multe modificări majore de Audi A7, caracteristica acestui concept rămânând melanjul dintre tapiţeria albă şi inserţiile din furnir de stejar, care amintesc de ambianţa de la bordul lui Audi Coastline Concept.

Mai multe detalii în următoarea pagină, unde puteţi citi comunicatul oficial Audi.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Din toate unghiurile, Audi Sportback Concept respiră stilul... Audi. Designerii germani au reuşit să creeze un concurent foarte puternic pentru Mercedes CLS, cel puţin din punct de vedere al aspectului viril şi sportiv - şi asta deoarece viitorul Audi A7 se anunţă foarte diferit de viitorul Mercedes CLS.

Mai multe detalii despre acest concept o dată cu inaugurarea sa oficială la Salonul Auto Detroit 2009.

Citeşte mai departe în pagina următoare »