Lotus după colaborarea cu Tesla intenţionează să îşi producă propriul hibirid electric pe care îl va prefaţa la Geneva 2010 prin conceptul Lotus Evora 414E Hybrid.
Lotus Evora 414E Hybrid la Geneva 2010
Lotus nu s-a mulţumit doar să contribuie cu platforma la sportivele Tesla, ci în viitor iau chiar ei în calcul intrarea pe piaţa modelelor electrice. Intenţia este anunţată de conceptul Lotus Evora 414E Hybrid. Ca şi Tesla Roadster, Evora 414E Hybrid se propulsează tot prin intermediul curentului electric, datorită celor două motoare electrice amplasate central, dar îşi produce energie în mod autonom prin intermediul unui motor cu 3 cilindri de 1.2 litri ce dezvoltă 47 CP, pe care Lotus îl denumeşte Lotus Range Extender şi care cântăreşte doar 85 kg.
Agregatul electric dezvoltă destul de multă putere 306 kw (414 CP - de aici provenind numele), încât Evora hibrid să poată rivaliza cu supercar-uri serioase. Britanicii spun că acest model poate atinge 60 mph (97 km/h) în mai puţin de 4 secunde. Iar pentru a simula şi mai fidel feeling-ul unui supercar 414E Hybrid vine cu un sistem care simulează o transmisie cu 7 rapoarte. Iar dacă veţi spune că lipseşte sunetul pur de supercar, aflaţi că Lotus s-a gândit şi la asta şi a implementat "HALOsonic Internal and External Electronic Sound Synthesis", care modulează fidel sunetul fidel al unui motor.
Dacă vă interesează mai mult părţile practice, aflaţi că Evora în versiune hibrid are o autonomie impresionantă pentru un model sportiv, de 483 km. Bateriile pot fi încărcate peste noapte de la o priză domestică, iar motorul termic are grijă să mai injecteze energie în unităţile de stocare contribuind astfel la acea autonomie extinsă.
Deocamdată doar acest teaser al lunetei, care prezintă un model ca al circuitelor integrate, a fost lansat, dar mai ştim că acest concept va avea exact nuanța cuprului, pentru a îşi exprima şi cromatic menirea. Geneva 2010 va fi, evident, locul de expunere al acestui nou concept.





















