„Pur şi eficace” este noul concept Peugeot 207 e-pure, lansat cu ocazia Salonului Auto de la Paris, prefigurând versiunea coupe-cabrio a lui 207.
Peugeot 207 Epure
Titulatura “RC” este de obicei folosită de constructorul francez pentru a indica modelele sportive. În acest caz, folosirea abrevierii se datorează motorului V12 HDI de 5,5 litri cu filtru de particule, a cărui putere este remarcabilă nu doar pentru un diesel (700 CP). Acest propulsor va echipa versiunea de curse a lui 908 în redudabila întrecere de 24 de ore de la LeMans în 2007.
Forma mult alungită a farurilor creează un sentiment de putere specific unui leu matur, care doreşte să se impună în jungla auto. Sentimentul este întărit de capota a cărei design a fost inspirat de formele pe care le are capul unei pisici. Priza imensă de aer care se încheie cu un spoiler pe măsură sugerează robusteţe şi chiar o oarecare intimidare a celui care “îndrăzneşte” să se apropie de ea. Jantele din aluminiu de 20” pe faţă şi 21” pe spate completează efectul de intimidare. Spatele dinamic al conceptului este caracterizat de elementele cromate şi de forma difuzorului de aer, cu rolul de a crea un curent de apăsare aerodinamică. Ambianţa interioară este rezultatul unei atenţii deosebite a designerilor asupra detaliilor. Datorită formei caroseriei, habitaclul este împins mult spre faţa maşinii, ceea ce a făcut posibilă montarea unui parbriz a cărui suprafaţă este de 3 metri pătraţi. Formele speciale ale imensului parbriz dau posibilitatea unui unghi de vizibilitate mare.
Toate funcţiile maşinii, începând cu mp3-player-ul sau sistemul de navigaţie şi terminând cu aerul condiţionat cu patru zone, pot fi controlate prin intermediul unui touch-screen, care face obiectul unei interfeţe om-maşină (MMI – Man/Machine Interface). Această interfaţă este accesibilă şi pasagerilor din spate, datorită unui ecran multimedia poziţionat pe consola centrală, care desparte cele două locuri ale banchetei. Peugeot 908 RC este o viziune luxuriantă asupra viitoarelor maşini cu pretenţii sportive ale constructorului francez care mizează pe cantitate.




















