Cei de la BMW revin în atenţie în categoria motoarelor între 2,5 şi 3,0 litri, ocupând primele două poziţii ale podiumului cu motorul de 3,0 litri, cu injecţie directă şi turbo (cunoscut de pe BMW Seria 1 M), respectiv dieselul twin-turbo de 3,0 litri (cunoscut de pe BMW 335d).

Motorul turbo de 335 CP a fost considerat drept unul impresionant pentru membrii juriului, conferindu-i micului bolid BMW Seria 1 M peformanţe de excepţie şi un comportament extraordinar. Cât despre diesel, este vorba despre un motor care a făcut furori anii trecuţi, când a câştigat multe premii.

1. BMW 3-litre DI twin-turbo (BMW 135i, 1 M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, X6 35i, Z4, 640i, 740i) - 421 p.
2. BMW diesel 3-litre twin-turbo (BMW 335d, X5 40d, 740d, 535d) - 237 p.
3. Porsche 2.9-litre flat-six DI (Porsche Boxster, Cayman) - 147 p.
4. VW/Audi 3-litre TDI (Audi A4, A4 Allroad, A5, A6 Allroad, Q5, Q7, A6, A7, A8, VW Touareg, Phaeton, Porsche Cayenne) - 145 p.
5. Audi 3-litre DI supercharged (S4, S5, Q7) - 140 p.
6. Jaguar/Ford/PSA diesel 3-litre (Citroën C5, C6, Peugeot 407 Coupe, Jaguar XF, XJ, Land Rover Discovery 4/ LR4, Range Rover Sport) - 109 p.

Citeşte mai departe în pagina următoare »