În luna aprilie a anului trecut (deci la început de an fiscal 2009), oficialii Honda anticipau o creştere de 27% a profitului, cifrată la 340 miliarde yeni (circa 2,8 miliarde de euro), iar cifra de afaceri ar fi trebuit să fie mai mare cu 8,9%, de 9.340 miliarde yeni (75 miliarde de euro).

Prognozele celor de la Honda se bazau pe o creştere a vânzărilor de circa 14% în USA, sperându-se o valoare de 1,5 milioane de maşini vândute, precum şi pe evoluţia marcantă a domeniului maşinilor hibride.

Se pare că prognozele de anul trecut au fost puţin cam optimiste, rezultatele la finalul lunii martie arătând un profit de numai 268,4 miliarde yeni (circa 2,2 miliarde euro), în timp ce, în cazul cifrei de afaceri, aceasta este de 8.580 miliarde yeni (circa 69 miliarde euro).

Explicaţia o avem dacă ne uităm la vânzările Honda pe plan mondial, de 3,4 milioane de unităţi, în scădere cu 3,6%. Totuşi, rezultatele în sine sunt foarte bune, Honda reuşind cu brio să depăşească anul de criză 2009.

Pe plan european, Honda înregistrează un regres al vânzărilor în primul trimestru destul de important, de 21,4% faţă de perioada similară din 2009, cu 56.000 de maşini faţă de 71.000 în primele trei luni ale anului trecut. Astfel, vânzările de maşini Honda în Europa, la început de an 2010, sunt aproape la acelaşi nivel cu Suzuki şi Mazda, dar sunt depăşite categoric de Toyota şi Nissan.

În acest an, însă, Honda se aşteaptă la o revigorare a vânzărilor pe piaţa americană, astfel încât prognozele pentru anul fiscal 2010 se pare că rămân tot optimiste.