Cel pe benzină este noul turbo de 3,0 litri şi 306 CP, preluat de la coupe-ul 335i – bineînţeles, indicativul va fi păstrat şi pentru varianta cu patru uşi şi pentru break. Chiar dacă performanţele acestuia sunt o idee mai slabe decât pe coupe, pentru Seria 3 această motorizare de top este binevenită, în aşteptarea lui M3, care să le ţină piept concurenţilor Audi RS4 sau Mercedes C 55 AMG.

Cele două noutăţi diesel se vor numi 325d şi 335d. Deşi indicativele par să reflecte cilindreea motorizărilor, este vorba, de fapt, despre şasele în linie de 3,0 litri, în două variante de putere: 197 CP pentru 325d şi 286 CP pentru 335d – acesta din urmă fiind, de fapt, propulsorul biturbo cunoscut de pe 535d şi aflat de la anul şi sub capota lui X3 facelift. Cele două diesel-uri vor fi echipate cu filtru de particule, iar 335d va fi echipată standard cu o cutie de viteze automată cu şase trepte.

Totodată, BMW a anunţat că în familia Seriei 3 îşi vor face apariţia indicativele 325xi, 330xi şi 330xd – versiunile cu tracţiune integrală xDrive.