Citroen a anunţat întâi că îşi face marcă de lux şi au făcut asta. Acum anunţă că vor şi o marcă de mase, Essentiele, cu care să replice strategia pe care Renault o are cu Dacia, adică modele ieftine complementare gamei principale. Modelul pionier al acestei game ar putea fi versiunea de serie a lui C-Cactus, concept pe care francezii l-au etalat la Salonul de la Frankfurt din 2007.

La acelaşi salon, dar anul acesta, Citroen a expus un concept care aducea foarte mult cu adevăratul low-cost istoric Citroen 2CV. Conceptul Revolte, nu prezintă însă elemente de low-cost şi a purtat logo-ul DS, care este de fapt semnul distincitv al diviziei de lux.

Prin această bifurcare, Citroen speră să repete cea mai glorioasă perioadă a mărcii, adică anii '50, interval în care Citroen 2CV reprezenta un automobil elementar, dar cu foarte mult farmec, iar Citroen DS întruchipa modelul cel mai spectaculos al acelor vremuri.

Dacă vor reuşi să repete istoria Citroen, rămâne de văzut, cert este că acum în contextul globalizării, cele două branduri trebuie să se adreseze la nivel mondial, nu doar să reprezinte icoane în Franţa.