Cred că toată lumea ştie statistica aceea cu mai puţin de 2 oameni în medie în fiecare maşină. Tot mai mulţi şoferi ajung să conştientizeze acest aspect, astfel încăt maşinile practice de oraş devin tot mai căutate. Dimensiunile mici şi emisiile scăzute de CO2 le recomandă în alegerea unui mijloc de transport exclusiv pentru oraş.

Pe de altă partea Dacia este un constructor în plină expansiune, care dacă va dori să supravieţuiască va trebui să vină cu noi game de maşini, pe lângă aceea dezvoltată pe baza Loganului. Iar la prima vedere, cea mai firească mişcare este aceea de intrare pe piaţa maşinilor de oraş, la preţuri şi mai mici decât cele practicate acum pentru modelele cu dimensiuni de clasă compactă/mică.

Dotată cu un motor de 0,9 litri (aflat deja în dezvoltare în cadrul grupului Renaul), o Dacia cu două locuri la un preţ foarte mic s-ar dovedi o soluţie ideală pentru transportul urban, fiind o alternativă ieftină de trecere la viitoarele maşini electrice. Un user de pe forumul PlaneteRenault îşi imaginează cum ar putea arăta o asemenea maşină folosindu-se de designul actualului Sandero, chiar dacă numele de Rondo folosit de acesta pentru a denumi noul model nu este foarte original (şi Kia foloseşte această denumire).

Voi ce părere aveţi despre posibilitatea ca Dacia să lanseze un mic automobil de oraş? Va avea un succes la fel de mare ca actuala gamă a constructorului român

ÎŢI PLACE SĂ DESENEZI MAŞINI? TRIMITE-NE SCHIŢELE TALE LA ADRESA promotor@mpinteractiv.ro ŞI AI ŞANSA SĂ LE VEZI PE PROMOTOR.RO!