Vezi primele poze neoficiale cu noul Ferrari 599 Hybrid Cocept

Ferrari nu stă tocmai bine la media emisiilor per întreaga sa gamă, aşa că adoptarea soluţiilor hibride devine pe zi ce trece mai imperativă, pentru a se supune prevederilor impuse de comisiile de mediu. Conform Quattroruote, acest orizont nu este însă foarte îndepărtat şi la Salonul de la Geneva constructorul din Maranello va veni cu primul său model hibrid, bazat pe Ferrari 599 GTB Fiorano.

În spatele acestui proiect va sta experienţa acumulată în Formula 1 cu sistemul Kinetic Energy Recovery Systems (KERS). Astfel modulul hibrid va fi construit în jurul acestei inovaţii tehnologice patentate pe monopostul Scuderiei. Dar noul model nu va folosi KERS doar pentru ruperile de ritm, ci contribuţia sistemului hibrid va fi de a reduce în primul rând consumul şi emisiile. Prin urmare va fi folosit un motor electric mai puternic, care să preia din sarcina celui V12 cu combustie internă, şi baterii cu o capacitate de stocare mai mare.

Exprimată în cifre, contribuţia componentei hibridei va fi de a "arde" cu 35% mai puţin combustibil. Astfel, în ciclul urban se va consemna o scădere a consumului de combustibil de la 27 de litri la 100 km la 17 litri. Nu ştim care va fi efectul asupra dinamicii, dar pentru asta vom aştepta cu mare interes Salonul de la Geneva.