Diversele probleme tehnice ale maşinii pot fi rezolvate prin apelarea la serviciile speciale ale unor firme de tractare sau depanare. Totuşi, până acum nu am auzit de intervenţii în cazul "penei prostului" - adică, dacă ai rămas fără combustibil, să poţi chema o cisternă care să te alimenteze.

Nissan JAF - solutia pentru interventii in cazul masinilor electrice ramase in pana de curent

Situaţia, însă, va fi diferită în cazul maşinilor electrice din Japonia - cel puţin dacă ne luăm după soluţia pe care au gândit-o cei de la Nissan. Practic, dacă se întâmplă ca maşina electrică să se oprească din cauză că bateriile au fost consumate total, există un serviciu special de intervenţie.

Maşina de intervenţie beneficiază de un generator de curent electric, prin cuplarea acestuia la maşina electrică asigurându-se încărcarea rapidă a bateriilor, care ar trebui să permită rularea până la cel mai apropiat punct de încărcare. De asemenea, vehiculul de intervenţie va avea şi posibilitatea de a tracta maşina electrică, dacă se constată probleme tehnice.

Interventia ar trebui sa fie scurta, asigurand incarcarea bateriilor pana la destinatie

Nissan va pune noul serviciu la dispoziţia posesorilor de maşini electrice din Japonia chiar din această lună, într-un program de teste. Oficialii doresc să demonstreze, practic, faptul că "anxietatea autonomiei" poate fi uşor depăşită, contribuind astfel la creşterea interesului publicului larg pentru maşinile electrice.