Porsche şi-a făcut un nume din folosirea motoarelor Boxer cu 6 cilindrii, dar sub presiunile ecologiste se pare că trebuie se inoveze iarăşi. Idei sunt, conform unui interviu acordat de Hans-Jurgen Wohler revistei britanice Autocar. Astfel constructorul german de modele sportive intenţionează să vine cu motorizări noi de mică cilindree. O propunere poate fi un motor cu patru cilindri, dar cea mai revoluţionară alternativă se pare că va fi un propulsor cu doar trei cilindri turbo.

Această atipică motorizare pentru un roadster se pare că va fi luată în calcul ca versiune de bază şi ar urma să aibă o putere cuprinsă între 180 şi 200 CP. Pare cam puţin, dar se va merge şi pe reducerea concomitentă în greutate, Boxster urmănd să ajungă un fel de Lotus Elise german, după cum spunea o altă sursă într-un interviu anterior. Prima generaţie Porsche Boxster avea sub capotă un motor de 2.5 litri de 200 CP, deci cu mai puţine kilograme şi cu un motor echivalent, compromisul ar putea fi acceptat de clienţi. Modelul nou va apărea în 2011.

Porsche trebuie ca până în 2012 să îşi reducă media emisiilor cu 25% faţă de nivelul din 2006. Constructorii de volum trebuie să ajungă până în acel an la o medie per întreaga gamă de 120 g pe kilometru, pentru a nu suporta repercusiunile Uniunii Europene.