Producţia se încheie pentru BMW M5 E60

BMW M5 E60 nu se va mai fabrica urmând să lase loc succesorului M5 F01, dar se poate lăuda că este cel mai vândut M5 din toate timpurile.

Producţia se încheie pentru BMW M5 E60 Producţia se încheie pentru BMW M5 E60

Lansat în 2005, BMW M5 E60 a devenit rapid un etalon în materiede sportivitate în clasa limuzinelor medii. Poate nu a fost cea mai puternică din clasă, darîn materie de comportament dinamic a strâns numai laude în jumătatede deceniu. Nici aprecierea publicului nu a lipsit şi în total s-acomercializat în 20.548 unităţi.

Foarte interesant este faptul că, în timp cerivalii au vândut mai multe break-uri super-sportive, clienţii deM5 s-au orientat în proporţie covârşitoare spre versiunea în 3volume. Astfel, 19.523 unităţi au fost sedan şi doar 1.025Touring. Este adevărat versiunea mai spaţioasă a venit şicu o întârziere de doi ani, dar sedanul este de departe cel mai desucces din toate timpurile pe segmentul său. Cea mai prolificăpiaţă pentru M5 E60 a fost SUA cu peste 8.800 vehicule vândute,urmată de Marea Britanie cu 1.776 unităţi şi Germania cu 1.647unităţi.

Gama M5 a apărut acum 26 de ani şi a evoluatconstant, ajungând ca în 2005 să dezvolte dintr-un V10 de 5.0 litri507 CP. Progresul nu se opreşte aici şi despre viitorul M5 se spunecă va livra 570 CP dintr-un motor mai mic de 4.4 litri V8.