Rabla 2010, programul de înnoire a parcului auto pentru anul 2010, debutează astăzi introducând în premieră prima cumulativă şi voucherele transmisibile.
Rabla 2010 – programul de înnoire a parcului auto începe
Noul program Rabla 2010, va demara astăzi, anunţul oficial de începere a Programului de Stimulare a Înnoirii Parcului Auto Naţional 2010 fiind făcut de Laszlo Borbely. În acest an se poate beneficia prime triple pentru achiziţionarea unui automobil nou, voucherele fiind nenominale şi transmisibile.
Prima poate varia astfel de la 3.800 RON, pentru casarea unei rable, până la 11.400 RON pentru scoaterea din circulaţie a trei automobile cu o vechime mai mare de 9 ani. Şi firmele pot participa în acest an la Programul Rabla.
Fondurile alocate pentru Programul Rabla 2010 vor fi cu 20% mai consistente decât în 2010, însumând 228 milioane lei, aferente subvenţionării a 40.000 de maşini pentru persoanele fizice şi 20.000 pentru cele juridice.
- Trimite articolul:
- Trimite pe Facebook
- Trimite pe Twitter
- Trimite pe Yahoo!
- Trimite pe mail
- Jocul zilei
-
- Aplicaţia de mobil a zilei
-
-
Înca 30.000 de vouchere pentru Programul…
Pentru a treia oară în acest an au fost suplimentate voucherele care permit achiziţionarea unui automobil nou prin casarea celui vechi, conform Programului… [...]
-
George Buhnici despre "Rabla 2010"…
Dacă aveţi vreun pensionar prin familie, căruia îi place să "bijuterească" cu o şurubelniţă şi o cheie de 13 pe lângă Berlina ruginită din… [...]
-
George Buhnici despre "Rabla 2010"…
32.000 de rable casate în trei săptămâni, 1.828 de solicitări de cumpărare, adică înscrieri în proramul de înnoire a parcului auto la reprezentanţele… [...]
-
Mazda prin programul Rabla 2010
Mazda participă şi anul acesta la Programul de stimulare a înnoirii parcului auto naţional şi pune la dispoziţia clienţilor cele mai avantajoase… [...]
-
Programul Rabla 2010 a apărut în…
Chiar înainte să vedem condiţiile programului Rabla 2010 în Monitorul oficial, anunţuri de genul "vând voucher" au început să apară peste tot. [...]
