În primele 5 luni ale lui 2010, vânzările de maşini noi pe piaţa franceză sunt dominate de mărcile autohtone Renault, Peugeot şi Citroen. Însă în Top 10 apare, pe locul 4, o poziţie foarte bună, şi Dacia Sandero.

Vanzari masini noi Franta in primele 5 luni ale lui 2010: Dacia Sandero pe locul 4!

Ceea ce reprezintă o performanţă excelentă pentru modelul românesc, care, cu 7.064 de unităţi vândute în luna mai, este devansat doar de Peugeot 207, Renault Clio şi familista Renault Scenic. În perioada ianuarie-mai 2010, Dacia Sandero a fost vândută într-un număr de 37.124 unităţi, modelul românesc ajungând la o cotă de piaţă de 3,8%, o valoare peste aşteptări.

În mod interesant, chiar dacă Franţa trece printr-o perioadă de criză, cel mai vândut model, atât în luna mai, cât şi în primele 5 luni ale lui 2010, este Peugeot 207, designul micului leu fiind unul dintre principalele argumente ale succesului său de piaţă. Renault completează locurile 2 şi 3 ale podiumului cu modelele Clio şi Twingo, Clio fiind la o diferenţă de mai puţin de 2.000 de unităţi de concurentul cu sigla de leu.

După Dacia Sandero, cele mai vândute modele sunt tot două modele Renault, Megane şi Scenic, grupul francez având o cotă de piaţă foarte bună în Franţa. Dacia Sandero mai poate fi lăudată dintr-un punct de vedere: are vânzări mult mai bune decât Peugeot 206+, care, deşi are un succes de piaţă interesant, nu reuşeşte să convingă atât de mulţi clienţi precum modelul românesc, în ciuda unui facelift care apropie 206+ de imaginea urmaşului 207.

Totodată, Dacia Sandero se vede încununată şi cu titulatura de cel mai vândut model de import în Franţa, luându-le clar faţa unor maşini cu pretenţii crescute, cum ar fi Ford Fiesta sau Volkswagen Golf. De fapt, maşinile germane au un succes am putea spune chiar moderat, mărcile franţuzeşti dominându-le clar (ceea ce nu e neapărat o surpriză pentru francezi).

Spre deosebire de Sandero, breakul Logan MCV are vânzări de peste 5 ori mai mici, în primele cinci luni ale lui 2010 fiind comercializate doar 7.388 de unităţi (aproape volumul în care s-a vândut Sandero doar în luna mai). Totuşi, e bine că vorbim de o evoluţie constantă a vânzărilor acestui model, care se pare că nu reuşeşte să beneficieze aşa de mult de pe urma titulaturii de "cel mai ieftin model cu 7 locuri" de pe piaţa franceză.

Aşadar, grupul Renault are numai de câştigat de pe urma "fiicei" mai mici Dacia. Dar nu numai atât - cel mai vândut model japonez din Franţa în primele 5 luni ale lui 2010 este Nissan Qashqai, care face parte tot din familia grupului auto francez.