Geely a reuşit să atragă o serie de investitori, inclusiv instituţii financiare şi organizaţii publice regionale, suma de 2 miliarde de dolari fiind acum asigurată. În plus, chinezii au vrut să dea asigurări că vor contribui financiar şi la dezvoltarea afacerii.

Din fericire pentru suedezi, chinezii nu au de gând să mute operaţiunile în China. "Nu vrem să facem maşini de lux în ţări din lumea a treia. Vrem să păstrăm imaginea unei maşini de lux europene, chiar dacă e deţinută de un grup chinez", a spus Freeman Shen, vice preşedintele Geely.

Fabrica Volvo din Ghent rămâne deschisă, iar producţia e aşteptată să crească. O altă veste bună pentru producătorul scandinav este dată şi de creşterea vânzărilor noului proprietar, Geely reuşind să vândă cu 54% mai multe maşini în februarie comparativ cu aceeaşi lună a anului trecut. În primele două luni, Geely a vândut aproape de două ori mai multe maşini decât în aceeaşi perioadă din 2009.