Noua versiune de motorizare pentru Dacia Logan MCV, alimentată cu Bioetanol, are un preţ de pornire de 11.200 euro în Franţa (pentru varianta cu 5 locuri). Un preţ deosebit de tentant, având în vedere că noul model are emisii CO₂ de 108 g/km, cu 40% mai scăzute decât motorul 1,6 MPI 90 CP. Cu alte cuvinte, o valoare favorabilă pentru sistemul fiscal francez, care ţine seama de emisiile de CO₂.

Printre modificările aduse motorului amintim supapele din aliaj pe bază de sodiu, cu o rezistenţă foarte mare la căldură, optimizarea răcirii chiulasei sau pistoanele răcite prin jicloare de ulei. În plus, rezervorul, pompa de carburant şi conductele aferente sunt acum mai rezistente la coroziune.

Noul motor dezvoltă 105 CP/5.750 rpm, iar cuplul maxim este de 148 Nm/3.750 rpm (faţă de 128 Nm la motorul 1.6 MPI 90). Prin urmare, performanţele au fost îmbunătăţite: 0-100 km/h în 11,8 secunde (faţă de 13,4 secunde înainte), respectiv viteza maximă de 174 km/h (faţă de 167 km/h înainte). Consumul mediu al noii motorizări este de 7,5 litri/100 km, cu 0,1 litri/100 km ma bun decât al versiunii Dacia Logan MCV 1.6 MPI 90.

Ca idee, un litru de bioetanol E85 costă, în Franţa, 0,89 euro - adică sensibil mai mult decât un litru de benzină CO 95 la pompele de la noi.

Aţi fi tentaţi să cumpăraţi acest motor mai ecologic în România?