Acum doi ani de zile avea să se lanseze la apă primul mare succes al industriei auto din Romania postdecembristă, Dacia Logan. Succesul era garantat de îmbinarea tehnologiei moderne cu reducerea costurilor de producţie, rezultatul acestei reţete putându-se cuantifica în aproape 90.000 de unităţi Dacia Logan vândute în 2005.
Dacia Logan MCV
Astfel, Logan MCV se distinge de berlină prin bara faţă redesenată în partea inferioară. Priza de aer este mai largă faţă de berlină, iar noile zone de montare a proiectoarelor de ceaţă conferă vehiculului o personalitate distinctă. Bandourile de protectie laterale, larg dimensionate, consolidează senzaţia de robusteţe şi oferă o protecţie mărită la zgârieturi.
Pavilionul supra-înălţat lasă să se întrevadă habitabilitatea foarte bună şi impresia de spaţiu percepută la bordul vehiculului. În partea din spate, designul blocurilor optice şi poziţionarea acestestora sunt inspirate de la conceptul Steppe, înscriindu-se în linia generală a vehiculului. Prin poziţionarea lor, stopurile încadrează, într-o manieră practică, cele două portiere asimetrice, cu deschidere 1/3-2/3.
Beneficind de platforma B a alianţei Renault Nissan, platformă pe care o împarte cu modelele Modus, ClioII, Clio III şi Nissan Micra, Dacia Logan MCV preia, în mod evident, şi elementele de securitate activă ale platformei. Puntea faţă este derivată din cea a modelului Clio II, fiind de tip pseudo-McPherson, iar puntea spate preia conceptul de profil în formă H, comună tuturor autoheviculelor construite pe această platformă.
Nivelele de echipare superioare sunt dotate cu ABS cu repartitor al forţei de frânare, acelaşi sistem fiind utilizat şi pe Renault Megane II. În materie de siguranţă pasivă, Logan MCV este echipat standard cu airbag-uri frontale, iar în viitorul apropiat se vor putea comanda opţional şi airbag-uri laterale pentru locurile din faţă.
- Trimite articolul:
- Trimite pe Facebook
- Trimite pe Twitter
- Trimite pe Yahoo!
- Trimite pe mail
- Jocul zilei
-
- Aplicaţia de mobil a zilei
-
-
Volvo C30
Volvo lansează la Paris noul C30, un model cu un şasiu sportiv şi o siguranţă pasivă demne de clasa compactă premium. Urmaş de drept al lui Volvo… [...]
-
Toyota Auris
Toyota a prezentat cu ocazia Salonului Auto de la Paris un prototip ce preconizează o nouă generaţie Corolla. [...]
-
Renault Nepta
Renault a lansat conceputul Nepta, un deschizător de drumuri în privinţa designului pentru noile modele ale constructorului din hexagon. [...]
-
Opel Antara
Bazat pe conceptul omonim prezentat la IAA Frankfurt 2005, noul model Antara readuce Opel în domeniul automobilelor 4x4. [...]
-
Nissan Qashqai
Producătorul japonez Nissan lansează un nou model, rezultat din confluenţa SUV-urilor cu clasa compactă. Dezvoltarea lui Qashqai a început cu trei… [...]
