Pentru cei care nu îşi mai aduc aminte Honda CR-X era un model sport de mici dimensiuni foarte popular printre tineri. Acelaşi lucru vrea să fie şi Honda CR-Z, un automobil mic, avantajos, cu design atractiv destinat tinerilor. Cam aşa şi este, dar trebuie să menţionăm că este hibrid, beneficiind de sistemul de propulsie de la Honda Insight. Conceptul a fost expus iniţial la Salonul de la Tokyo din 2007 şi în 2009 ar fi trebuit să apară versiunea de serie.

Dar japonezii nu îndrăznesc să îl numească încă model de serie, ci tot concept, deşi după cum putem observa pare gata de producţie. Exteriorul este definitivat şi nici interiorul nu este aşa de fantezist, încât acest model să se intituleze concept. Trecând peste acest aspect, Honda CR-Z se remarcă prin designul foarte atractiv, mascându-şi foarte bine elementele de natură eco (de exemplu coada aero Kamm) în silueta unui coupe cu două uşi.

Un alt element care îl va face mai plăcut şi mai sportiv decât orice alt hibrid este transmisia. Deşi are un sistem similar cu cel de la Honda Insight, cu un motor de 1.5 litri pe benzină şi unul electric, CR-Z vine cuplat la o cutie manuală cu 6 rapoarte în locul letargicei CVT. Producţia de serie va începe imediat în 2010, iar în versiunea de serie va fi expus la Salonul de la Detroit în ianurie, dar nu ştim când acest model va ajunge în Europa, deşi cu un preţ corect ar putea fi o conciliere între conceptul de hibrid şi statutul de automobil pentru tineri.