Deşi iniţial maşina avea numele de cod Bufori MK VI, iată că denumirea noii limuzine din Malayezia este Bufori Geneva. În cinstea salonului elveţian sau... pur şi simplu pană de inspiraţie.

Din Malayezia: Bufori Geneva

În viitor va fi disponibilă şi o versiune dotată cu compresor, puterea urcând la 560 CP, iar cuplul motor maxim la 690 CP. Însă despre performanţe sau consum, nici o informaţie.

Maşina va oferi un interior somptuos, cu un grad foarte mare de personalizare, de la tipurile de tapiţerii din piele şi inserţiile din lemn de esenţă rară până la modul de iluminare al habitaclului şi diverselor compartimente. Cei din spate vor putea alege multe lucruri inedite într-o maşină: un automat expresso, un set pentru ceai sau unul pentru trabucuri. În domeniul multimedia, este disponibil un sistem audio-video HD, cu trei monitoare touch-screen.

La nivel tehnologic, caroseria este realizată din kevlar, fibră de carbon şi o răşină specială vinylester, maşina promiţând o rezistenţă îndelungată în timp, chiar de generaţii. Suspensiile sunt multilink, iar, printre opţiuni, se regăsesc toate sistemele de siguranţă de ultimă generaţie: cameră night-vision cu head-up display, sistem de avertizare la depăşirea benzii de demarcaţie sau cruise control activ.

Preţul de pornire pentru Bufori Geneva nu fost, totuşi, comunicat, dar ştim că, pentru realizarea unui exemplar, sunt necesare apoximativ 6.000 ore de muncă. Prima maşină va fi disponibilă la finalul acestui an.