02.04.2009: UPDATE INFO

Încă din prima săptămână, după prezentarea conceptului care prefigurează maşina de serie, cei de la Tesla au înregistrat comenzi destul de numeroase: 520 de potenţiali clienţi au depus în contul firmei avansurile de 5.000 USD.

Ceea ce înseamnă că Tesla a reuşit, într-o săptămână, să acumuleze nu mai puţin de 2,6 milioane USD - totuşi, nu vorbim încă de "solid gold", deoarece avansul este returnabil, în cazul în care potenţialul client renunţă la comandă.

Având în vedere că, acum, preţul maşinii este de 49.900 USD, susţinut de reducerea de 7.500 USD acordată de statul american pentru vehiculele electrice, se poate ca, până la sfârşitul anului, Tesla să acumuleze o sumă suficient de mare pentru a-şi duce planurile ambiţioase la capăt (mai ales că se bazează şi pe un ajutor guvernamental substanţial).

Modelul de serie Tesla Sedan este preconizat să apară pe piaţă la finalul lui 2011, începerea livrărilor fiind estimată a demara la începutul lui 2012. Iar, până atunci, s-ar putea ca maşinile electrice să beneficieze de şi mai multe avantaje financiare din partea statului.

29.03.2009: UPDATE VIDEO

VEZI POZELE CU TESLA MODEL S SEDAN CONCEPT

Ce spuneţi despre Tesla Model S Concept, vă place cum arată? Şi nouă.

Mai ales că maşina din imagini nu are nici o legătură cu maşinile electrice de până acum câţiva ani, care arătau de la caraghios în jos. Tesla Model S ne oferă o imagine familiară, de maşină clasică, într-un pachet stilistic reuşit (deşi mulţi se vor grăbi să comenteze similitudinea detaliilor cu ale multor alte modele cunoscute de pe piaţă).

Deşi acum este doar un concept, nu cred că mai este cineva care se îndoieşte de faptul că maşina electrică de serie va apărea pe piaţă în proporţie de 99% identică. Dar ce va aduce Testa Model S Sedan?

În primul rând, va fi o maşină electrică, nu un hibrid. În funcţie de sursa de alimentare, Tesla Model S Sedan va putea fi încărcată complet chiar şi în doar 45 de minute (valabil pentru surse de 480 V).

Mai mult, bateriile sunt plasate în podea şi sunt proiectate pentru a putea fi schimbate foarte rapid - un fel de preview al viitoarelor staţii de service pentru motoarele electrice, în care schimbatul bateriilor uzate va dura, probabil, mai puţin decât un schimb de ulei.

Autonomia maşinii se anunţă foarte bună: 300 de mile (aproape 500 km), dar numai pentru pachetul opţional "extended range battery pack", versiunea de bază acoperind doar 160 de mile (aproximatv 250 km). Şi asta în condiţiile emisiilor poluante zero!

Nu vă aşteptaţi, în schimb, la performanţe de invidiat, deoarece viteza maximă este de numai 120 mph (aproape 200 km/h), iar demarajul 0-100 km/h se va realiza în aproape 6 secunde. Sau... de fapt vorbim de performanţe foarte bune pentru o maşină cu emisii zero şi un spaţiu foarte mare?

Tesla Model S este foarte generoasă: are o lungime de aproape 5 metri, un ampatament de aproape 3 metri, iar versiunea break va beneficia şi de o bachetă pentru doi copii în spaţiul portbagajului. Cu alte cuvinte, o maşină pe gustul americanilor.

Dar sistemul de propulsare a maşinii mai aduce un beneficiu: lipsa motorului de sub capota faţă duce la realizarea unui compartiment suplimentar pentru bagaje. Cât de mare vi se pare acest avantaj de ordin practic, mai ales că bancheta spate este rabatabilă?

Tesla Model S Sedan va oferi o cutie de viteze automată "singlespeed transaxle", dar şi un sistem de tracţiune integrală controlat electronic. În ce priveşte dotările interioare, nu vor lipsi conectivitatea 3G, imensul display touch-screen de 17" sau sistem "smart key power" - dar lista de dotări se anunţă mult mai vastă.

Preţul nu va fi prea mic, dar, date fiind foarte multele avantaje ale acestei maşini electrice, proiectanţii ei consideră că este foarte avantajos: 49.900 USD. De fapt, acest preţ este rezultatul scăderii bonusului guvernamental de 7.500 USD.

În plus, maşina va fi scutită de multe alte taxe, nefiind poluantă, iar sistemele de creditare vor avea condiţii mult mai bune.

Interesant, costul estimat pentru utilizarea maşinii este de aproximativ 1,5 USD/100 km - nici măcar un preţ de 1 USD/gallonul de benzină nu poate bate acest aspect, ceea ce, cu siguranţă, va contribui într-o măsură foarte mare la decizia de cumpărare a maşinii de către americanii cu responsabilitate faţă de mediul înconjurător.

Mai multe detalii, în comunicatul oficial Tesla de pe pagina a doua.

 

26.03.2009: UPDATE FOTO

De fapt, nu este chiar o lansare oficială, deoarece aceste poze au apărut pe internet cu doar câteva ore înainte de premiera mondială a noului concept Tesla Model S Sedan. Concept care, stilistic, aminteşte destul de mult de un anumit Ford Iosis Concept (cel din care a derivat, stilistic, noul Ford Mondeo) sau chiar de noul Jaguar XF.

Interesantă poza de interior - pe lângă faptul că a fost luată în timp ce maşina era încă pusă la punct, se remarcă imensul ecran de pe consola centrală, care, cel mai probabil, va fi tactil şi va perrmite comandarea tuturor funcţiilor importante ca pe laptopul personal.

Mai multe imagini şi informaţii, în curând.

23.02.2009: UPDATE FOTO

Noul model Tesla Sedan este dezvăluit puţin câte puţin publicului. De fapt, nu publicului larg, ci... clienţilor. Mai precis, celor 100 de clienţi care au plătit deja un depozit, reprezenfând comanda fermă pentru noul model, care urmează să apară sub forma unui concept peste o lună.

În ciuda crizei auto, care ameninţă industria auto americană, se pare că Fisker şi Tesla nu renunţă la planurile lor, beneficiind de ajutoare DAINE (Ministerul Energiei în SUA), dar şi de credite speciale, aprobate de preşedintele Obama.

12.02.2009

Tesla Model S va fi lansat oficial pe 26 Martie şi până atunci americanii ridică doar un colţ de pe voalul care acoperă misteriosul model. Vă prezentăm astfel prima poză teaser a acestuia.

26.10.2008

Viitorul sedan, denumit Model S, va avea 5 locuri şi o autonomie de 360 de km. Anunţul a vent la o conferinţa de presă ţinută ieri în California, la care a participat şi guvernatorul Arnold Schwarzenegger, un adevărat promotor în ceea ce priveşte tehnologiile curate. Preţul estimat este de 60.000 de dolari, însă şefii Tesla doresc ca până peste 4 ani, costurile să scadă suficient de mult pentru ca un preţ de vânzare de 30.000 să fie realizabil.

Ştirea însă este privită cu rezerve de către industria auto, mai ales având în vedere faptul că doar 3 exemplare din cele 650 de Tesla Roadster au fost livrate până acum, şi acestea cu o întârziere de un an jumătate.

 

Citeşte mai departe în pagina următoare »