Este adevărat că britanicii aduc la Geneva 2009 cel mai puternic Bentley de serie, dar, deocamdată, sub formă de concept. Însă tunerul Edo Competition chiar oferă cel mai puternic Bentley Continental GT Speed de pe piaţă.
Bentley Continental GT Speed Edo Competition
În primul rând, motorul acestui Bentley Continental dezvoltă cu 50 CP şi 80 Nm mai mult decât conceptul Bentley, având o putere de 680 CP şi un cuplu maxim de 880 Nm. Totuşi, acest surplus de steroizi se vede mai mult în privinţa vitezei maxime, de aproape 340 km/h (cu 10 km/h mai mult decât valoarea declarată pentru Supersports), pentru că demarajul 0-100 km/h se realizează în 4,2 secunde, cu 0,3 secunde mai mult decât conceptul oficial.
Edo Competition a intervenit asupra suspensiilor, mai tari, iar garda la sol a fost coborâtă cu 35 mm, evidenţiind uşor jantele de 20" (aceeaşi dimensiune ca la Supersports, numai că aici sunt negre, nu cromate). În ce priveşte exteriorul, Edo Competition nu a considerat necesar să modifice nici o componentă, preferând un stil "gangsta": maşina este albă, însă capota, grila, acoperişul şi capacul portbagajului sunt negru mat.Singurul domeniu unde tunerul nu poate rivaliza cu Supersports este cel ecologic. Dar, la un asemenea nivel, muşchii şi aspectul contează mult mai mult pentru potenţialii clienţi. Iar adevărul este că, după terminarea salonului, doar Bentley Continental GT Speed Edo Competition va pleca spre garajul unui client, urmând a fi văzut pe şosele.






















