BMW a născut multă polemică în această săptămână între fanii de maşini germane. Vă prezentăm însă un model BMW care nu are rival, sportiva BMW S 1000 RR, cea mai puternică motocicletă de serie de 1000 cc.
Lansat în 2001, GSX-R1000 s-a bucurat de un succes semnificativ, în ciuda faptului că nu s-a dovedit un competitor demn de Yamaha R1, lansată cu trei ani înainte.
Aprilia va lansa acest model cu scopul de a concura împotriva celor de la Ducati în Campionatul Mondial de Motociclism. Practic Aprilia a aruncat mănuşa.
Andrea Bartolini, campion mondial al Campionatului de Motocross la clasa de 500 cmc, testează motorul Husqvarna de 250 cmc, acesta urmând să intre în producţie în 2009. Va fi cel mai uşor motor monocilindric din lume.
Noul Piaggio Carnaby 250 ie se alătură versiunilor 125 şi 200, reluând în totalitate stilul captivant şi completând „în sus” gama scuterului elegant cu roţi înalte de la Piaggio.
Împrospătat cu un facelift, în spiritul noi imagini de marcă, Ford Focus devine exclusivist şi sportiv odată cu reînnoirea ediţiei ST realizată împreună cu tunerul de casă TeamRS.
Avem o lejeritate incredibilă în a contempla şi admira ce se întîmplă pe la alţii, chiar dacă, adesea, ceea ce numesc ei creaţie se confundă cu kitsch-ul. Dar asta vine probabil şi din faptul că manifestăm o comoditate cam exagerată şi o lipsă de cultură motociclistică vădită. Avem cu ce ne lăuda şi noi, însă pe ai noştri nu am reuşit încă să-i facem vedete TV, pentru a umple stadioane cu prilejul sudării a două bare.