Peugeot 106 GTI, Peugeot 205 GTI, Peugeot 206 GTI şi (poate) Peugeot 207 GTI au fost la vremea lor unele dintre cele mai apreciate hot hatch-uri. Cunoscătorii încă le mai pomenesc în istorisirile de altă dată şi în special Peugeot 205 GTI încă se clasează în majoritatea topurilor all-time modele sportive. Dar Peugeot nu consideră că denumirea GTI mai are vreo valoare şi anunţă prin vocea directorului de Marketing Cristian Stein că nu vor mai exista modele GTI şi că aceste versiuni vor fi închise definitiv în cartea de istorie.
În schimb, strategia Peugeot în materie de sportivitate se va manifesta în spiritul lui Peugeot RCZ. Astfel francezii vor pregăti un model şi mai mic, care se va plasa ca şi concurent pentru Renault Twing'up, viitorul CC de clasă mică de la Renault. Mai mult decât atât Peugeot nu intenţionează să mai facă niciun fel de continuarea a legendarelor hot hatch-uri, nici măcar sub o altă denumire. Mai mult decât atât, anunţă că nici WRC-ul nu îi tentează atâta timp cât Citroen se aliniază pe macadam.
Peugeot 205 GTI este cel mai reprezentativ GTI franţuzesc, fiind fabricat între 1984 şi 1994. Revista CAR Magazine i-a acordat chiar titlul de "Maşina Anilor '90", fiind considerată încă de mulţi un etalon în ceea ce priveşte segmentul hot hatch. A avut două motorizări de 1.6 litri de 115 CP şi de 1.9 litri de 128 CP, dar cu o masă un pic peste 800 kg, era un adevărat exemplu de sportivitate.
Data: 10 noiembrie 2009
Autor: Cosmin Iordache
Foto: Peugeot



Ford Europa a demarat testele pentru un nou model ce are la bază actuala generaţie a lui Ford Fiesta.…
Citeste tot...

Preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretele de revocare din funcţie a miniştrilor Economiei,…
Citeste tot...