Renault Sandero - Logan Hatchback se numeşte Sandero - VIDEO UPDATE

  RSS   |  Emisiuni TV   |  Reviste   |  Abonare
Info Auto » Noutati Auto » Auto Diverse »

Renault Sandero


Logan Hatchback se numeşte Sandero - VIDEO UPDATE

Data:   17 septembrie 2007
Autor:   Silviu Drăgănescu
Foto:   Renault
Rating articol
1 2 3 4 5

Renault lansează o versiune puternic modificată a Loganului autohton, cu o caroserie hatchback, un design aproape schimbat în totalitate şi cu un interior supus la un facelift major.

Renault lansează pentru prima oară un model nou în afara Europei. Dezvoltat pe baza platformei B0 folosită de Logan şi asamblat la fabrica din Curitiba din Brazilia, Sandero va fi comercializat din decembrie. Acesta va beneficia de o gama de motoare adaptată pieţei locale, urmând ca la scurt timp să fie disponibil şi în Argentina. Renault îşi pune mari speranţe în noul model, oferidu-l spre vânzare cu o garanţie de 3 ani, o premieră pentru clsa din care face parte.

La exterior, asemănările cu modelul Logan sunt minime, doar liniile laterale ale uşilor amintind de platforma comună împrumutată de la versiunea sedan. Sandero are o lungime de 4,02 metri şi beneficiază de un portbagaj de 320 de litri dar şi de o banchetă fracţionabilă 60:40. Interiorul a fost îmbunătăţit, feţele de usi având acum un mâner mult mai uşor de folosit, asemănător cu cel disponibil pe Laguna 3, aducând un iz de calitate.

În Argentina modelul va fi disponibil cu motorul pe benzină de 1,6 litri 6v dar şi cu dieselul deja clasic de 1,5 litri. Pentru Brazilia Renault a pregătit o gamă de propulsoare adaptată perfect pieţei locale, cu motoare Flexifuel, de 1,0 litri, 1,6 litri cu 16 sau 8 supape, ultimul fiind prezentat în premieră. În Europa un model derivat din Sandero îşi va face loc în gama Dacia începând cu 2008.

VEZI TOATE ANUNTURILE RENAULT

 
Pagina 1 din 1


Revino zilnic pentru cele mai proaspete stiri auto pe Promotor.ro
Aboneaza-te la RSS, ca sa primesti instant noutatile care te intereseaza. (Detalii despre tehnologia RSS)
Comenteaza
Nume:
Email (optional):
Comentariu:

Cod de securitate:


Nu functioneaza codul? Regenereaza codul

Comentarii cititori

la "Renault Sandero"
florina
31 mai
ora 16:04
e simplu sa comentam un produs nou iesit pe piata, nu constientizati ce munca presupune lansarea unui nou model,dar fiecare avem ceva de spus si nu mereu ne exprimam cum ar trebui.cred totusi ca ar trebui sa multumim celor care lucreaza la imaginea noastra vazuta din exteriorul tarii,aceasta firma are tot respectul meu.
Stef
22 martie
ora 12:58
trecand cu vederea prin comentarii mi-am dat imediat seama ca unele persoane compara dacia sandero cu masini ce nu apartin clasei in care se incadreaza. aceasta masina a fost proiectata sa fie cat mai ieftina posibil. si la ce s-ar zice ca ofera mi se pare un pret acceptabil...putin..doar putin tras de par. ca design...aici depinde de gust..mie mi se pare mai frumos decat al loganului. ca o concluzie...sandero e in topul clasei de masini ieftine si e facuta pentru oameni modesti ce nu-si doresc luxul de pe lume. personal astept testele n-cap.
kj
09 martie
ora 22:00
suntem romani e ieftina e buna atunci
Tchiper
05 martie
ora 23:55
nici cocosul nu e gaina, nici loganul nu e masina. o copie palida de clio + ceed+h30
doar eu
06 februarie
ora 16:09
Pretul va fi de putin peste 8000 euro (veiunea de baza), ca si siguranta ii asigur pe cei neincrezatori ca e mai ok decat decat Logan actual. Vor fi aceleasi motorizati.......restu l de info costa....Va salut
andy
04 februarie
ora 20:02
renault va pierde pe piata atita timp cit nu va imbunatatii motorizarile prin variantele crdi si fsi pentru motoare de capacitati 1.5 diesel si 1.6
ionel
04 ianuarie
ora 21:20
este f.frumoasa dar cand vad ca alti necunoscatori de autovehicole bestelesc atat de mult aceasta masina parca nu_ti mai vine sa mai scrii nimic frumos despre aceasta. pacat!!!!!!!!!!!!!!!
rugina
04 ianuarie
ora 21:15
este intradevar o masina reusita dar nu se specifica nimic de preturi ma refeream la dacia sandero
geo
29 septembrie
ora 04:39
si in japoneza dc ati comenta mi-as da seama ca sunteti romani. mai carcotasi ca voi chiar ca nu exista.. dupa voi, orice produs romanesc e nashpa.. masina e chiar frumoasa, in special spatele care parca imprumuta ceva de la renault laguna.. partea laterala e logan.. fata clio.. :) dar pe ansamblu e ok. dar dupa cum se vede in comentariile de mai sus, tara are o multime de specialisti in design, asamblare, linii de productie, marketing.. asa ati scuipat si pe logan si acum e cea mai vanduta masina in romania, asa o sa scuipati pe tot ce apare nou si-i produs in romania. ba ca-i monopol, ba ca e urata, dar va luati de n-aveti aer.. asa ca liniste.. cu sau fara comentariile voastre, masina o sa iasa pe piata, si o sa se vanda ca painea calda. asta daca nu o sa va suparati voi si o sa va luati toti astra gtc, golf, bmw sau, de ce nu, c300.
cristi
28 septembrie
ora 00:13
masinuta asta este pe linia de montaj, am vazut cu ochii mei pe 19 sept, ca si loganul pick-up de alfel ;)
mihai
24 septembrie
ora 17:30
Eram disperat dupa masinile nemtesti. In urma cu 2 ani mi-am luat un Clio nou. Singurele piese bagate in el sunt filtrele la schimbul de ulei si sunt multumit de cum se comporta in continuare. Cine vorbeste de masinile frantuzesti evident ca nu are masina. Exac asa vorbeam si eu...
mop
23 septembrie
ora 12:37
e tare
apolo
19 septembrie
ora 23:58
sincer arata mai bine ca skoda fabia ......care costa 13000euro........
dacian
18 septembrie
ora 17:45
pt. dorian sa fib sigur ,asa va fi;angajat D.
Marius
18 septembrie
ora 15:55
Sincer logan este un salt mare avand in vedere trecutul...cea mai ieftina masina de familie de pe piata este logan...si avand in vedere raportul calitate-confort-pret, mi se pare cea mai buna achizitie de masina noua...una e sa mergi cu 1310 si alta e sa mergi cu logan...cat despre noul model sper sa il cumpar daca va avea un pret avantajos...inca traim in romania si ne zbatem cu aceste salarii de mizerie si pt confortul pe care ti-l da logan eu zic ca e acceptabil... deci BRAVO LOGAN !
dorian_alexandu
18 septembrie
ora 12:07
Ar trebui sa lanseze modelul pe piata cu un pret sub Dacia Logan ca sa se vanda.

dragos
17 septembrie
ora 22:07
ba astia de la promotor uzina dacia e la MIOVENI nu la pitesti .ba boilor, ratatilor
Hi_lucian
16 septembrie
ora 20:40
Casa Renault se stramba la noi. Se vede cat de colo ca Renault este si patronul NISSAN. Bagati o Micra intr-un Clio agitati, mai trageti de ea sa para mai lunga si o sa dati de un magaro-catr cre este imaginea acestei masini. Nu cere prea mult efort si merge pentru tarile lumii a treia. Hai! La Baie!
Scuzati dar asta e ce simt! Buna de Nord Corea
adriantes
16 septembrie
ora 15:13
nu mai vorbiti de 5000 de euro...alea is barbi!!!ca si solenza(si eu am avut solenza,dar cu servodirectie,inchidere centralizata,RCS)..PAI IN 2007 sa cumperi masina fara clima,servo,abs,airbeguri cel putin pe fata e o tampenie.A luat un prieten o solenza in martie 2006 dintre ultimele fabricate:CHEALA..fara radiocasetofon,servodirectie,in chidere centraliz.,bricheta..si a fost 5200 de euro!!!!!!
mihy
16 septembrie
ora 01:10
mie mi se pare interesanta. sa vedem pretul si mai vorbim
 
Pagina 1 din 3
Sari la pagina :
 
comenteaza si tu
ProSport
Fiorentina, fără Mutu pe teren, suspendat, a câştigat aseară cu 3-2 în faţa lui Bayern, dar rezultatul…
Citeste pe Prosport
- VIDEO "Tunarii" l-au "ciuruit"…
- Bani aruncaţi din Barça
ZF

John Galliano, Marc Jacobs, Vivienne Westwood sau Karl Lagerfeld se numără printre creatorii de…

Citeste tot...

Citeste pe Mediafax.ro
- Vezi aici secretele din viaţa lui Michael Jackson
- Eros Ramazzotti cântă la Bucureşti
  okidoki