Constantin Ciobanu a făcut parte din echipa României prezentă la Mazda MX5 Open Race, o cursă de anduranţă în toată regula, organizată de Mazda în Italia. Aflaţi cum am reuşit să ajute România să se claseze pe locul 9 din 29 de participanţi aliniaţi la start.
Pentru că este ziua, săptămâna, luna femeilor, ne-am hotărât să le acordăm toata atenția noastră în domeniul care ne pasionează cel mai mult, adică automobilismul.
Salonul Auto Geneva 2010 a fost locul unde orgoliile s-au ciocnit în premieră. Vorbim despre maşinile de serie care au avut premiera mondială sau europeană la salonul elveţian. Cine vs. cine?
La Salonul Auto Geneva 2010 am putea spune că a plouat cu premiere, care de care mai importante. Iată ce ar putea să intereseze clientul român în anul 2010.
Cum poţi decide care sunt cele mai bune maşini exotice din lume? Obiectiv vorbind, este imposibil. Te poţi raporta doar la câţiva indicatori cantitativi - ceea ce am şi făcut în acest TOP 50 maşini exotice, realizând un tabel exhaustiv.
Iată şi cele mai tari maşini exotice din lume, în ultimul episod al acestui TOP 50 maşini exotice. Şi da, Bugatti Veyron este în acest Top 10. Dar nu pe prima poziţie.
În mod interesant, între maşinile de pe locurile 11-20 nu regăsim nici un nume foarte cunoscut, toate aceste supercaruri fiind adevărate obiecte de colecţie pentru pasionaţi. Iar unele sunt chiar contradictorii.
Toate modelele de pe aceste locuri depăşesc 300 km/h, iar mai mult de jumătate din ele reclamă peste 300.000 euro. Aerul se rarefiază pe locurile 21-30.
Cele mai multe modele din acest episod au preţuri între 150.000 şi 200.000 euro şi puteri de peste 400 CP. Urcăm pe scara exclusivismului cu maşinile de pe locurile 40-31.
Primul episod al Top 50 maşini exotice cuprinde maşinile de la locul 50 la 41. A nu se confunda "exclusivist" cu "foarte scump": jumătate dintre maşinile din acest episod pot fi cumpărate cu mai puţin de 100.000 euro. Deşi unele afişează performanţe mai bune decât Bugatti Veyron.
Opel
ADAUGA ANUNT
