Poate vă bucuraţi că tocmai aţi fost numită ministrul transporturilor şi infrastructurii. Să fii ministru e totuşi o treabă pentru un profesionist de înalt nivel şi o confirmare că puterea te place pentru că eşti puternic. Din păcate trebuie să vă stric "luna de miere" cu presă încă de a doua zi. Vă garantez că de data asta nu o să vă placă la Transporturi. Asta, dacă v-a plăcut acum zece ani când aţi stat cinci luni.
Pentru prima dată, bulevardul cu fântâni Unirii s-a reaglomerat complet după o vară mai aerisită pe străzi ca niciodată. Semn că bucureştenii încă mai au bani şi ţin la vacanţe. Anul acesta, mai mult pe la noi, că nu am văzut nici DN1 aşa aglomerat într-o zi de miercuri.
Se pare că Dacia Duster nu duce lipsă de critici în vest, acolo unde, de altfel, are şi vânzările cele mai bune. De această dată, francezii de la revista L'Automobile Magazine acuză eficienţa scăzută a frânării.
Nu sunt familist şi nici nu îmi trebuie o maşină de familie. Însă cu Renault Grand Scenic am ajuns în situaţia dintr-o reclamă Renault: nu-mi trebuie, dar o vreau. De ce?
Testul realizat de olandezi cu Duster 4x2 şi, mai ales, concluzia acestora că SUV-ul low-cost poate reprezenta un pericol seamănă cu o campanie anti-Duster. De ce oare?
La întoarcerea din concediu în ţară am găsit mass media implicată într-un mare scandal privind exorbitantul logo de brand turistic România. Eu am o altă propunere: gratis, realistă şi bazată pe experienţa proprie.
Când spun Alfa, mă gândesc la începuturile lumii. Când spun Alfa Romeo, mă gândesc la pasiune auto. Când spun Alfa Romeo MiTo, mă gândesc la Legendele Olimpului. De ce?
Opel
ADAUGA ANUNT
