Impresii useri Dacia Duster - Mădăraş Cristian - "Nu putem să spunem ca Duster-ul este o maşină urâtă la exterior"

Mah vasi sa sti k cristian are dreptate, Dacia tot Dacie ramane ca nu are multe optiuni e departe de Renault Scenic mai bine ar face cu vw k astfel ar da clasa la renault

apolo=cocalar care asculta muzica la maxim dintr-un second hand!!! mars * la cules de capsuni de unde probabil te ai intors cu masina ta second-hand!!!

"Dacia tot Dacie rămâne" ca jurnalist corect, obiectiv si echidistant cum sa te exprimi in halul asta mah?!! vai de capul vostru!!! Asta-i principalul motiv pentru care nu va citesc de obicei.

PAI TU VAD CA COMPARI O MASINA DE 1200 KG DUSTER SUV parlit din mecanica de low cost logan CU SKODA YETI DE 1400 KG cu mecanica majoritara VW tihuan SI TE LAUZI CA ESTI PRICEPUT...CA DUSTER ARE ARE MAI MULT AER INAUNTRU ......CA O DUBA!!! sa ti iei o tu duba ......sa te cari cu ea

parerea mea e ca au gresit cu bordul ala de logan. in plus, din poze mi se pare ca si usile cam seamana cu alea de logan, de fapt platforma e de logan din cate am inteles. In plus, au pus preturile in asa fel incat o masina corecta sa fie aia la 13800, cam mult. E drept, mai scazi niste rable, dar si pe alea dai bani. Din pacate, dacia s-a impus pe piata ca masina milogului, deja ei cer cam mult pt dusterul lor. Desi am avut logan si am fost multumit, eu unul am bani de-un duster, dar o sa iau skoda octavia tsi: alta firma, alt motor, fiabilitate nemteasca.

are dreptate madaras cristian ca nu este urata masina la exterior, poi trebuie sa mai diferentieze putin de logan altfel nu cred ca ar mai cumpara nimeni masina asta

Mie numai fata imi place la Dacia Duster

NU BAN SA MI DEA AS VREA ..UN DUSTER LA 16 OOO EURO .............HA ......HA DAR SA AIBA MACAR UN FILTRU DE PRAF POLEN ...........SI BORD SCHIMBAT ,...SI ESP OPTIONAL..SI TABLA SI VOPSEA .CA LUMEA ...SI AMBREIAJ HIDRAULIC ...SI MECANICA DE SUV NU DE LOGAN TRAVESTIT .......SI ...ETC
.VB DECIT COSTA SKODA yeti ATIT PAI ARE GREUTATE DECI MATERIALE tehnice CU CCA 15 % mai mult decit sfrijitul de duster.plus calitatea lor cu 25 % IN PLUS ......DAR TU CREZI CA VOLUMUL DE AER INTERIOR DIN DUSTER TREB PLATIT LA PRET DE MASINA CA ASA ATI PRIMIT INDICATII DE LA RENAULT .

@mario Exact despre asta este vorba, ai perfecta dreptate. De exemplu Yeti (facut de MARELE VW) are inclusiv motor de 1.2 la o masa de 1550 kg. Sunt convins ca are niste performante dinamice de invidiat.

DU -TE NENE CU 4-4 AL TAU . nu da nimeni 15 000 euro ptr un logan travestit .... CA SI DACIA PAPUC AVEA .SI COSTA CCA 8 000 DE EURO CU 4 LOCURI....SI MOTOR DE 1.9 DIESEL RENAULT CA PE SOLENTZA .. GENERATIE CEVA MAI VECHE ......CE FAC 95 LA SUTA DIN ROMANI CE VOR O MASINA NOUA CU DUSTER 4-4 AL TAU CA NU LE TREBUIE .4+4..CA NU CARA MARFA SAU MERG LA ARAT CU EL ..ISI IAU DUBA daca treb. .......LE TREB UN PRET CAM LA LOGAN ....NU 15 000 EURO SI ESP DOAR LA PRETUL ASTA ...OPTIONAL .FARA FILTRU DE PRAF POLEN .....IN STANDARD ..toate masinile dube de pina la 7 tone nu au 4-4 si merg bine mersi si iarna si vara cu 5 tone de marfa ..treb doar sa ai cauciucuri ca lumea ..unde merge duster merge si megane scenic sau alte similare cu garda sus ..si alea merita banii ceruti ..ptr dotarii.LOR RESTUL ESTE STRATEGIA MARKENTING DACIA SA JUSTIFICE PRETUL NESIMTIT DE MARE PTR O GREUTATE CIT UN OPEL CORSA ...SA VINZI AERUL DIN INTERIOR LA PRET DE MASINA ASTA E SMECHERIA DACIA ,PTR FRAIERI.