Hyundai încearcă să îşi construiască o imagine de marcă în jurul conceptului Fluidic Sculpture, cel mai bine evidenţiat pe modelul Hyundai ix35 şi perpetuat pe viitorul Hyundai Elantra (Avante). Coreenii direcţionează atfel şi cel mai bine vândut model în Europa, hatch-ul Hyundai i30, către acest nou limbaj. Schimbările îi oferă o personalitate mai puternică compactei i30, în partea frontală spoilerul şi grila având un desen mult mai dinamic şi blocurile optice vin pe fundal negru.
Partea posterioară este uşor redesenată suportând mici modificări în partea inferioară a spoilerului, acolo unde se regăseşte spaţiul pentru plăcuţa de înmatriculare. Semnalizatoarele au fost mutate de pe aripile faţă pe oglinzi, fiind astfel mai vizibile. Ansamblu modificărilor, mai ales în partea frontală, aduc un plus de 3 cm în lungime, o creştere pe care o putem numi artificială.
Din punct de vedere tehnic, marea noutate este reprezentată de dotarea tuturor versiunilor cu sistemul start-stop ceea ce implică automată consum mai mic pentru toată gama. De asemenea garanţia a fost crescută de la 3 la 5 ani. Lansarea oficială a acestui model se va consemna la Salonul de la Paris.
Data: 30 iulie 2010
Autor: Cosmin Iordache
Foto: Hyundai



Ford Europa a demarat testele pentru un nou model ce are la bază actuala generaţie a lui Ford Fiesta.…
Citeste tot...

Preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretele de revocare din funcţie a miniştrilor Economiei,…
Citeste tot...