Vârful de gamă Volkswagen Phaeton, una dintre cele mai accesibile limuzine de lux, chiar şi în versiunea de top, a apărut pe piaţă în 2002, încercând să bulverseze concurenţi precum Mercedes Clasa S şi BMW Seria 7 sau chair "vărul" Audi A8.
La Salonul Auto Geneva 2008, VW Phaeton a primit un upgrade foarte discret la nivelul designului, dar multe îmbunătăţiri la capitolul tehnic, iar în 2009 germanii au plusat cu un fel de facelift, dar tot foarte discret - s-a remarcat doar adoptarea luminilor de poziţie cu LED, încastrate în faruri.
Acum, după 8 ani de la lansare, ar fi fost cazul unei generaţii noi. Însă, deocamdată, vom avea parte de un facelift în stilul deja consacrat al lui VW Golf 6, după cum ne arată şi imaginile spion de pe insideline.com.
Se observă foarte clar noua grilă mai high-tech, fkancată de două faruri rectangulare, care au în partea inferioară lumini de poziţie LED. Spoilerul este şi el conceput într-o manieră mai modernă (chiar surprinzător de modernă, dar fiind caracterul atât de sobru al limuzinei germane).
În spate, blocurile optice renunţă la forma de cerc a stopurilor în favoarea unui stil rectangular, regăsit şi pe utlimul upgrade al lui Golf 6. Bineînţeles, stopurile beneficiază tot de LED-uri, în timp ce spoilerul pare să nu sufere nici o modificare notabilă.
Dacă gama de motorizări va fi revizuită, vom afla cu ocazia premierei mondiale de la Salonul Auto Pekin 2010. Însă nu este exclus ca Phaeton facelift să preia sistemul de propulsie hibridă de la noul VW Touareg, pentru a se alinia curentului actual, al limuzinelor ecologice.
Această versiune VW Phaeton s-ar putea să fie propusă şi pe piaţa nord-americană (de unde a fost retras), acolo unde principalul concurent urmează a fi noua navă amiral a coreenilor, Hyundai Equus.
VEZI TOATE ANUNTURILE VOLKSWAGEN
Data: 12 aprilie 2010
Autor: Oraan Mărculescu
Foto: insideline.com
comenteaza si tu
Ford Europa a demarat testele pentru un nou model ce are la bază actuala generaţie a lui Ford Fiesta.…
Citeste tot...
Preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretele de revocare din funcţie a miniştrilor Economiei,…
Citeste tot...
Opel
ADAUGA ANUNT
Eu mai bine as alege un VW, decat MERCEDES, luand in considerare, ca in ultimul timp, de marcile consacrate, sa ales doar praful, sau mai bine zis, platim bani multi pe emblema!! Nu mai sunt ceea ce erau in anii 85-00 (sa incheiat era lor), acuma evouluaza Dacia, dar peste 10 ani , o sa avem o dacie de calitate, si cu motoare turbo, sper!
Mie imi place Loganul Facelift, chiar daca ii un frigider, dulap, cotetz, etc, doar la 8mii de euro, nu ai vrea sa fie o masina de 100de mii de euro ca un S-classe!