WRC Mexic - Final - Victorie relaxată pentru Sebastian Loeb şi Citroen

Sebastian Loeb a trecut pe prima poziţie în clasamentul general după victoria obţinută în Raliul Mexicului. Pentru francez este a patra victorie în Raliul Mexicului. Loeb a revenit în poziţia care l-a consacrat ieri când şi-a pus la lucru talentul. A obţinut victorii pe toate probele zile de sâmbătă mai puţin una. Avansul clădit ieri a fost suficient şi bine gestionat astăzi. Loeb nu a încetinit ci a mers la fel de tare către prima sa victorie din 2010. Însă astăzi atenţia a atras-o duelul pentru locul doi dintre Petter Solberg şi Sebastian Ogier. Cei doi s-au luptat până la ultima superspecială a raliului. Ogier avea un mic avans la start însă bătrânul Solberg a reuşit să scoată tot ce este mai bun în Citroen-ul său C4 WRC şi a obţinut locul doi la finalul raliului.

Solberg a avut una dintre cele mai bune raliuri din ultima vreme. Norvegianul a dominat prima zi de concurs beneficiând de o poziţie excelentă de start. Locul doi obţinut la final ne arată că Solberg este încă un pilot extrem de talentat şi dacă are cu ce poate să aducă şi rezultate excelente.

Sebastian Ogier a trebuit să se mulţumească cu locul trei, dar şi tânărul pilot francez a avut o evoluţie excelentă pe macadamul mexican. Pilotul Citroen Junior a fost mult mai rapid ca echipa oficială Ford şi Ogier demonstrează că îşi merită locul în echipa Citroen.

Dani Sordo nu a fost la fel de norocos, spaniolul greşind ieri pe cea mai lungă probă a raliului. A revenit astăzi sub regula SuperRally şi a încheiat raliul pe locul 15. Kimi Raikkonen a avut parte de un accident urât cu multe tonouri din care el şi copilotul său au scăpat, din fericire, nevătămaţi. Fostul campion de Formula 1 mai are încă de învăţat despre lumea raliurilor.

Un rezultat extrem de dezamăgitor pentru echipa oficială Ford. Mikko Hirvonen a terminat pe locul patru la aproape două minute distanţă de Loeb. Şi asta după ce coechipierul său Jari-Matti Latvala a încetinit pentru a îi permite lui Hirvonen să treacă pe locul patru. Setup-ul maşinilor Ford Focus WRC a fost total greşit. Latvala a reuşit să mai recupereze ceva după ce a întărit suspensia dar Mikko Hirvonen nu şi-a găsit ritmul tot weekendul.

Americanul Ken Block a încheiat prima sa experienţă în WRC cu o ieşire în decor. A revenit astăzi în cursă şi a terminat pe locul 18. Block nu s-a făcut de ruşine la un moment dat el fiind clasat pe locul 10. Pilotul Monster nu va participa la etapa următoare. Îl vom revedea pe american în Raliul Turciei (15-18 aprilie).

În clasa S-WRC, spaniolul Xavi Pons a fost mai bun ca Martin Prokop ambii pilotând modelul Ford Focus Fiesta S2000. La clasa producţie Armindo Araujo a câştigat în defavoarea lui Toshi Arai.

Următoarea etapă este Raliul Iordaniei ce se va disputa între 31 martie - 3 aprilie.

1. Sebastien Loeb Citroen 3h42m41.7s

2. Petter Solberg Citroen la 24.2s

3. Sebastien Ogier Citroen la 25.3s

4. Mikko Hirvonen Ford la 1m47.5s

5. Jari-Matti Latvala Ford la 2m15.1s

6. Henning Solberg Ford la 2m48.0s

7. Federico Villagra Ford la 10m13.4s

8. Xevi Pons Ford la 18m44.4s

9. Martin Prokop Ford la 19m02.0s

10. Armindo Araujo Mitsubishi la 21m32.5s

Clasament piloţi

1 Sebastien Loeb 43p 2 Mikko Hirvonen 37p 3 Sebastien Ogier 25p 4 Jari-Matti Latvala 25p 5 Petter Solberg 20p 6 Henning Solberg 16p 7 Dani Sordo 12p 8 Federico Villagra 6p 9 Matthew Wilson 6p 10 Mads Ostberg 4p 11 Xavi Pons 4p 12 Martin Prokop 2p 13 P.G. Andersson 1 14 Armindo Araujo 1

Clasament constructori

1 BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team 67p 2 Citroen Total World Rally Team 61p 3 Citroen Junior Team 32p 4 Stobart M-Sport Ford Rally Team 28p 5 Munchi's Ford 8p