WRC 2011 – Patru maşini pentru fiecare constructor

Actualele maşini din WRC vor dispărea la finalul acestui
sezon. Atât Fordul Focus WRC cât şi Citroenul C4 WRC îşi
vor încheia cariera odată cu Raliul Marii Britanii din acest an.
Pentru anul viitor, Ford va arunca în luptă noul model Fiesta RS
WRC iar Citroen va miza pe nouul model DS3 WRC.

Ambele modele sunt actualmente în dezvoltare şi testare. Fordul
Fiesta există în versiunea S2000 şi a fost folosit cu succes de
Mikko Hirvonen în Raliul Monte Carlo desfăşurat anul acesta în
campionatul rival IRC. DS3-ul este testat intensiv şi probabil va
fi gata în luna septembrie când nu este exclus să îl vedem în
acţiune.

La începutul anului viitor, ambii constructori vor să
alinieze câte patru maşini la start în acelaşi format ca şi
acum: două pentru echipa de uzină şi două pentru o echipă
semioficială (Stobart Ford şi Citroen Junior).

Ambele echipe au testat extensiv şasiul, pentru că regulamentul
pentru propulsor a fost adoptat destul de târziu. Federaţia
a optat pentru motoare de 1,6 litri turboalimentate.

Malcolm Wilson, directorul sportiv al echipei BP Ford Abu
Dhabi a spus: „Vrem să aliniem patru maşini la startul sezonului
2011 şi cred că vom reuşi. Bineînţeles, prioritatea sunt cele două
maşini de uzină. Timpul este scurt dar am început să testăm şi
motorul în noua specificaţie. Încă nu suntem aproape de
specificaţiile finale dar vom fi la finalul verii.”

Olivier Quesnel, omologul lui Wilson de la Citroen Racing a
adăugat: „Vom avea gata cel mult patru maşini pentru startul
sezonului viitor. Trebuie să ne grăbim şi asta nu ne place. La
Citroen preferăm să testăm până ce totul este perfect. Dar în acest
caz, acest lucru nu este posibil. Sper să reuşim să aliniem patru
maşini în Raliul Suediei 2011.”

Rămâne de văzut dacă până la startul sezonului viitor va mai
apărea şi un al treilea constructor implicat oficial în WRC. Jean
Todt, preşedintele FIA, a făcut o aluzie la o conferinţă de presă
ţinută în timpul Raliului Portugaliei că sunt discuţii cu
Volkswagen pentru o posibilă intrare în WRC. Dacă se va întâmpla,
VW va folosi modelul Polo însă este greu de crezut că vor fi gata
pentru debutul sezonului 2011.