Logan MCV vs. Doblo Panorama vs. Roomster - Space War

  RSS   |  Emisiuni TV   |  Reviste   |  Abonare
Info Auto » Teste Auto » Teste Comparative »

Logan MCV vs. Doblo Panorama vs. Roomster


Space War

Data:   22 decembrie 2006
Autor:   Daradics Csaba
Foto:   Dragos Cristescu
Rating articol
1 2 3 4 5

Tanjiti dupa mai mult spatiu? Atunci Doblo Panorama, Logan MCV si Roomster ar trebui sa va trezeasca interesul.

Avem pentru dvs. un meci interesant… Pe o platforma (lungita) de clasa mica Skoda construieste Roomster. Fiat vine din contrasens si modifica utilitara Doblo indeajuns pentru a o face sa devina un monovolum mai spartan. Dacia cade undeva la mijloc in aceasta ecuatie, MCV fiind, la prima vedere, un simplu combi, dar unul al carui spatiu interior imens il califica pentru cateva runde intense in ring cu Doblo si Roomster. Traim pentru imagine.

Impulsul de a cumpara vine, de multe ori, de la imaginea pe care o masina o ofera. In “forurile” superioare (adica la cateva zeci de mii de euro distanta fata de protagonistele acestui test), unde se bea doar apa plata (Perrier, normal) cu lamaie, lucrurile stau bine pentru ca toti producatorii prezenti ofera masini care sigur nu te fac de rusine. Acum, si la nivelul automobilelor de familie exista aspiratia sa fii trendy, iar Roomster reprezinta exemplul perfect in acest sens.

Stau si o privesc in parcare, inainte sa ma urc la volan. Cu toate ca sigla Skoda se vede bine, partea frontala imi aduce aminte de o masina care se afla exact la polul opus ei: BMW Seria 1. Nu stiu cat de mult s-au contaminat designeri marcii cu “sindromul japonez”, dar va invit, pe aceasta cale, sa studiati un pic “problema” si sunt convins ca veti descoperi anumite asemanari. Daca, totusi, nu le veti descoperi, va pot spune ca elementele care m-au facut sa ajung la aceasta concluzie sunt farurile, grila, decupajul din spoiler si rotunjimile folosite.

Pana sa ma declarati un carcotas inrait, vreau sa ma apar invocand prima impresie (subiectiva) care am avut-o la fata locului. Asocierea cu BMW, daca ma gandesc acum cand scriu aceste randuri, este absolut normala. Roomster este la fel de neconvential, folosindu-se de o serie de volumetrii inedite pentru a exista. Acestea se vad cel mai clar din profil, care este o incrucisare bizara (in aparenta) intre carlinga unui avion si un monovolum clasic. Compozitia se bazeaza pe alternanta spatiilor vitrate de diferite dimensiuni (toate foarte mari), pe liniile drepte sau curbe si pe o asimetrie de-a dreptul curajoasa. Pentru a se crea aparenta de carlinga, stalpii A au fost vopsiti in negru. Geamurile sunt atermice in dotarea standard, cu o tenta verde, dar cele de pe modelul de test aveau nuanta SunSet (optional contra 45 de euro Ľ TVA) mai inchisa, ceea ce camufla si mai bine montantii. Spatele este mai temperat in exuberanta, rezumandu-se, ca noutate, la grila cromata a stopurilor. Jantele cu cinci spite bifurcate si pneurile cu talon subtire sugereaza sportivitatea, dar si un confort mai scazut la rulare. Acest subiect il vom aborda, insa, mai tarziu.

Skoda Roomster
Plusuri Minusuri
» Design » Pret
» Spatiu » Echipare standard incompleta
» Modularitate » Motor nerafinat si cam slab
» Calitate
» Dimanica si consum
 
Pagina 1 din 6
pagina urmatoare
Sari la pagina:


Revino zilnic pentru cele mai proaspete stiri auto pe Promotor.ro
Aboneaza-te la RSS, ca sa primesti instant noutatile care te intereseaza. (Detalii despre tehnologia RSS)
Comenteaza
Nume:
Email (optional):
Comentariu:

Cod de securitate:


Nu functioneaza codul? Regenereaza codul

Comentarii cititori

la "Logan MCV vs. Doblo Panorama vs. Roomster"
ciprian77
12 februarie
ora 23:45
conduc doblo 1.4 benzina 77cp. full option,de circa 3 ani! are o gramada de atuuri...de la spatiul interior,la parbrizul imens...si de la pozitia de condus pina la garda la sol care ma ajutat mult cand am parasit asfaltul! un singur lucru ma deranjeaza...aceasta masina are nevoie de o putere mai mare!…
nox
08 februarie
ora 02:52
am un jaf de ford fiesta 142.000 km, motor 1100, distributie pe lant, nu a facut niciodata nici o problema, nu am schimbat niciodata nimic, doar uleiul, filtre si un rulment pe dreapta fata. nu are nici rugina , car cu ea de toate, consuma cam 7 % si vreo 1,5 l de ulei in 10-11000 de km. VITEZA MAXIMA…
Dan/Tg-Jiu ..continuare
04 februarie
ora 19:43
..Am avut si un Logan 1,4 MPI,masina extrem de fiabila,abia la 65.000 de km am schimbat bieleta dreapta,pana la acest moment neavand probleme de natura mecanica sau electrica.Singura problema,si care cred ca o stiti cu totii,consumul mare. ...doar atat despre Logan. Drum bun si atentie la trafic. :)
Dan/Tg-Jiu
04 februarie
ora 19:40
De unde sa incep?Cu prezentul. Am un Astra G/Caravan,model 2004,diesel/motor 2000CC.Sunt extrem de multumit de aceasta masina. Incep cu cele de mai sus pentru a fi inteles,si pentru a nu mi se reprosa dupa cum am vazut ceva mai sus ca am schimbat caruta cu masina. Am avut si un Logan 1,4 MPI,masina…
electro
26 ianuarie
ora 21:40
Loganul e omasina fiabila cu un motor mult incercat si probat ce a convins pe Clio si pe alte modele la reno ,dar la bani astia sau cu putin in plus imi pot cumpara ceva mai bun cu finisaje mai bune si cu optiuni de serie ,ceeace la dacia nai sa vezi curand
Tg-jiu
22 ianuarie
ora 14:11
Am avut un ligan 1.4 75ps dar am ajuns cu el pana la 115000km fara sa-i schimb absolut nimik in afara de revizii..sincer si am tras pe el ca pe caruta..greutate ,viteza,s.a...e masina romanului de ran..lasa-ti figurile ca nu e buna sau mai stiu eu ce..atunci cand o ai si o probezi iti dai seama de ce…
Jhonny
19 august
ora 18:19
Daca Germania e jumatate plina de Loganuri asta inseamna ca e o masina "proasta" nu? Da e proasta pt moldovenii care se c.... un fundu curtii dupa papusoi si acum viseaza la RS-uri! Rusine!!!!!!!!!!!!!
romania ..tineti j
02 iunie
ora 12:56
logan logan e cel mai tare raport calitate pre t
logan
02 iunie
ora 12:54
loganui cel mai bun
co lo co
02 iunie
ora 12:52
ba u esti ..... sau te faci ce dacai vw sau fiat > ce dacai nemtesc sau italian ..u crezi ca gata is vai de mine tare bune wa >
wa tu nu vezi ca loganu se vinde in toata lume si se cumpara ca paine ...mai ales in germania asta inseamna ca neamtui prost nu ... loganui foarte bun ba ciobanilor
co lo co
02 iunie
ora 12:47
bai nu mai ziceti voi ca loganul nui bun ca sunteti niste fraeri eu cred ca aveti ...putina ciuda pe logan ..?>lasati vrajeala
geo
11 aprilie
ora 22:56
ati facut diferenta pret calitate eu zic ca 3 mcv tot fac cat 2 roomster
Adrian
11 aprilie
ora 09:23
numai comparati platforma tehnica nemteasca cu motoare vw de pe skoda, cu rahaturile italiene si franco-romanesti !
ce *****, chiar nu realizati diferenta...
AZO
10 aprilie
ora 00:53
eu am avut si logan de 1,5 cu 65 cp de cai. de asta comentam acum am doblo de 1248 cmc cu 85 cp si sincer nu il dau pe 2 loganuri. pana una alta loganul sta mai bine doar la consum, asta pentru ca motorul de pe logan e mai mare la cmc, e mai usoara si un pic mai aerodinamica. am facut o alegere buna. iar cei care comenteaza ca logan in sus si in jos, probabil ca acum s-au urcat primata data intr-o masina din tramvai de asta li se pare waw. asa ca mai bine mai conduceti si alte masini ( oricare ) si mai vb dupa.
roomster
22 martie
ora 10:18
am roomster, am dat mai putini bani de cat spune reporterasul asta, motor de 1,4 tdi / 70 cp (pentru greutatea masinii trage foarte bine, cei drept in turatie ca orice diesel), echipare standard si ceva optionale...sunt foarte multumit...
Adydum
15 martie
ora 12:33
doblo fara discutie. tinand cont ca diferenta dintre mcv (85cp / 7 locuri) si doblo in aceeasi conformatie (85cp/7 locuri) este de doar 800 eur (13.300 logan vs 14.100 doblo) nu se mai justifica rabat la calitate/confort pentrru un pret mai mic.
etajera de deasupra parbrizului mie mi se pare super-foarte utila la drumuri lungi
duster
12 martie
ora 16:01
doblo panarama, ptr spatiu...as alege din cele 3...insa eu am caddy life, si nu l-as scimba cu nimic..:)
roomster
11 martie
ora 23:39
eu am roomster si sunt ff multumit
dan
01 martie
ora 20:32
ba tu ala care ai scris ca loganul e de ***** cred ca nu ai condus in viata ta decit bicicleta
cezar
11 ianuarie
ora 17:54
as vrea sa stiu care este distributia la motoarele de 120 de cp la doblo panorama fiat va rog
 
Pagina 1 din 2
Sari la pagina :
 
comenteaza si tu
ProSport
Fostul mare arbitru, Aron Huzu, a comentat prestaţia lui Ovidiu Haţegan şi a celorlalţi cavaleri…
Citeste pe Prosport
- "Dacă jucăm cum am evoluat cu Oţelul, spulberăm…
- "Meritam să câştigăm, Dinamo a avut doar…
ZF

Cântăreţul britanic Mark Owen, unul dintre membrii trupei Take That, s-a internat într-o clinică…

Citeste tot...

Citeste pe Mediafax.ro
- Frica de bătrâneţe stimulează vânzările de produse…
- Vedete care şi-au distrus relaţiile după ce şi-au…
  okidoki