Nu pot uita prima întâlnire cu Mazda3 MPS, prima generaţie. Atunci am fost puţin intimidat, era un hot hatch cu o personalitate extrem de puternică, suficient cât să intimideze atunci când considerai că eşti pregătit să dezlănţui cei 260 CP. A rămas şi până astăzi hot hatch-ul cu cel mai feroce torque steer întâlnit. A urmat o a doua interacţiune cu prima generaţie, moment în care am descoperit că MPS-ul poate fi îmblânzit, dar nu trebuia nici o secundă să laşi garda jos. M-a cucerit prima generaţie prin faptul că era printre puţinile modele sport care te obligau la o implicare la volan mult peste media, era o provocare reală acest model, şi totul camuflat de o caroserie discretă.

De la prima generaţie Mazda3 MPS în universul hothatch-urilor au avut loc ceva schimbări. Unele chiar dramatice. Renault şi-a cocoţat Megane-ul RS în vârful ierarhiei, din punct de vedere al performanţelor dinamice. Ford a decis că ST nu mai este suficient pentru Focus şi a inventat RS, chiar RS 500. Dar se pare că cei 350 CP nu prea au reuşit să găsească o formula coerentă de exprimare pentru a detrona Megane-ul. Şi iata noua Generaţie Mazda3 MPS, adică iată 3 MPS şi în România, pentru că un prim test cu a doua generaţie l-am prezentat pe promotor.ro undeva la finele anului 2009.

Citeşte mai departe în pagina următoare »