Am folosit Meriva extensiv timp de un weekend, timp în care am transportat mulţi membrii ai familiei. Văzând poziţionarea clanţelor pe portierele spate, toată lumea se aştepta ca acestea să culiseze spre spate. Mare era uimirea când rămâneau practic cu portiera în mână aceasta deschizându-se invers. Astfel, accesul la locurile din spate este mai facil, mai ales într-o parcare aglomerată. De asemenea, este mai uşor să pui un copil în scaunul special cu ajutor acestui tip de portieră. Faţă de un automobil normal, deschidera uşilor se face mult mai amplu la Meriva. 84 de grade faţă de 64 grade cât este normal. Portbagajul este suficient de mare pentru o familie normală, iar plasa de bagaje este foarte practică pentru obiectele mici.

Linia de design aleasă pentru a doua generaţie a modelului Meriva o introduce în marea familie Opel. Alături de Corsa, Astra şi Insignia. Meriva are acum un calandru familiar şi o linie laterală interesantă. Se remarcă "cuta" de pe portiera spate, element ce atrage atenţia. Interiorul este la standardele actuale Opel. Calitatea materialelor nu ne-a dat pe spate, dar este mult mai bine decât în trecut. Modelul nostru avea display-uri monocrome, ce dau un aer "învechit". Dacă se poate, optaţi pentru display-ul color. Foarte bun sistemul Bluetooh, ce permite conectarea telefonului. Are comenzi pe volan şi este foarte simplu de folosit. Un plus şi pentru sistemul de senzori de parcare faţă/spate cu tonalitate diferită. Orice parcare devine o joacă de copil. În continuare, Opel preferă consolele centrale cu foarte multe butoane, prea înghesuite pentru gustul meu. Dar faţă de Insignia, parcă au ceva mai multă logică.

Citeşte mai departe în pagina următoare »