Fiat Uno Roadster Study la Salonul Auto Sao Paolo 2010

La
acelaşi salon auto brazilian unde va apărea şi curiosul concept

Renault Sandero Stepway, despre care încă nu ştim mai multe
detalii, cei de la Fiat vin cu propunerea Uno Roadster
Study.

Este vorba despre un concept bazat pe

noua generaţie Fiat Uno, model care încă nu se
ştie exact dacă va fi comercializat şi pe piaţa europeană sau
rămâne dedicat pieţei sud-americane.

Fiat Uno Roadster Study arată destul de…
colţuros pentru o maşină dedicată amatorilor de life-style
şi chiar sportivitate. De fapt, pornindu-se de la caroseria cu
forme simpliste a modelului de serie, nu se putea face pare mare
lucru în materie de stil.

Partea
frontală păstrează forma farurilor şi grila cu cele trei mici fante
din partea stângă, dar spoilerul este total
modificat, beneficiind de o priză de aer foarte generoasă
şi de un splitter în partea inferioară. În laterale, prizele de aer
şi luminile de poziţie sunt flancate de elemente aerodinamice
proeminente, aşa încât maşina are un aer extrem de
agresiv.

În spate, avem parte de alte stopuri – normal, de altfel,
deoarece la modelul de serie acestea sunt poziţionate pe montanţii
spate, care, în cazul conceptului, au fost eliminaţi. Mult mai de
efect, însă, este spoilerul spate, profilat şi el foarte
agresiv. Aspectul sportiv este asigurat de cele două
ieşiri din partea centrală, dar şi de jantele de 17 inch sau de
prizele negre de aer din spatele portierelor.

Transformarea
micii berline într-un roadster cu două locuri înseamnă adoptarea
unui capac profilat aerodinamic, care înlocuieşte bancheta.
În spatele tetierelor scaunelor faţă regăsim acum două arce
de securitate de mari dimensiuni, Uno Roadster arătând ca
o mică brută sportivă.

Conceptul este propulsat de un motor turbo, de 1,4 litri
şi 152 CP, demonstrând că, dacă interesul publicului ar fi
suficient de mare, un eventual model de serie Fiat Uno Roadster nu
ar fi greu de realizat.

Tot
la salonul brazilian, cei de la Fiat vor prezenta şi
versiunea cu aspect mai dinamic, Fiat Uno Sprting.
Nu vorbim de un model sportiv, deoarece motorul este tot cel de 1,4
litri şi 85 CP, ci de un nivel de echipare pentru cei care vor
să-şi personalizeze maşina.

Pachetul „Sporting” are suspensia coborâtă cu 20
mm, jante de 15″ cu un design special, încălţate cu pneuri
mai late, de 185/60 R 15, o vopsea specială orange pentru
caroserie, alături de stickere dedicate, precum şi spoilere uşor
modificate.