Dacia înmatriculări în Europa în Aprilie 2010

Luna Aprilie a
însemnat curmarea trendului ascendent pe care Dacia se încadrase în
ultimii ani, înmatriculările scăzând cu 15,6% faţă de Aprilie 2009
de la 23.528 la 19.848 unităţi. Scăderea este cu atât mai brutală cu cât în luna Martie a anului în
curs Dacia ajunsese la nivelul record de 30.764 unităţi. În spatele
acestui regres drastic o cauză este piaţa internă care a
scăzut cu 56% în primele patru luni ale lui 2010, faţă de aceeaşi
perioadă a lui 2009, de la 40.178 unităţi la 17.694. Dar
şi faptul că în multe ţări europene programele de înnoire a
parcurilor auto au fost sistate.

Renault nu are însă
motive de îngrijorare, la nivel de grup înmatriculările crescând cu
8,7% până la 119.490 automobile. Astfel cota de piaţă a grupului
francez ajuns la 10,5% depăşind Ford în clasamentul general.
Lider în Europa rămâne grupul
Volkswagen, care a experimentat o scădere de 7,7% de la
277.915 la 256.476, dar care se află la un interval
confortabil de aproape 100.000 unităţi în faţa PSA
Peugeot-Citroen.

Piaţa europeană nu prezintă însă
simptome prea încurajatoare, în luna Aprilie înmatriculările contractându-se cu 7,4% de
la 1,225 milioane la 1,134 milioane de unităţi, un
alt efect advers al încheierii programelor
Rabla din Europa