Situaţia actuală a pieţelor auto mondiale

Pe fondul numeroaselor discuţii legate de problemele economice ale Greciei şi a instabilităţii financiare pe care o traversează Uniunea Europenă de câteva luni, piaţa auto europeană nu trece nici ea printr-o perioadă prea grozavă.

Conform ultimelor date ale Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) referitoare la piaţa auto mondială publicate în februarie 2012, bătrânul continent pierde teren faţă de restul lumii, în ceea ce priveşte numărul înmatriculărilor. În primele două luni ale a­cestui an, în statele membre UE s-au înmatriculat în total 1.858.066 vehicule de persoa­ne, cu 8,3% mai puţin decât în aceeaşi perioadă a anului trecut.

În afară de Germania, care a fost cea mai stabilă din acest punct de vedere înregistrând o scădere de doar -0,3 %, adică echivalentul a 239968 unităţi, pe restul pieţelor importante din Europa s-au înregistrat scăderi impor­tante ale înmatriculărilor. Dacă Spania şi Marea Bri­­tanie au fost marcate de un regres de -5,1% (71.595 unităţi), respectiv -5,9% (70.467 unităţi), Italia şi Franţa au fost „campioane” ale scăderilor, cu -17,8%, respectiv -20,1%.

Între timp, Statele Unite înregistrează o creştere de 15,7%, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, reprezentând 1.149.432 de unităţi. Japonia a contabilizat un plud de 29,4% (513.196 unităţi).Şi în ţările BRIC (Brazilia, Rusia, India şi China) avem progrese semnificative ale vânzărilor de automobile. Liderul mondial China (21.23% din piaţa auto mondială) şi-a consolidat poziţia având o creştere de 9,1% adică cu 1.271.697 de unităţi, aceasta fiind urmată de SUA, Japonia şi India care se află pe locul al patrulea, cu o creştere de 11,9% (294,965 unităţi). Excepţie face Brazilia care se află în scădere cu -8,9% (235 800 de unităţi) şi cedează locul al cincilea Germaniei. Rusia se află pe un confortabil loc 7, cu mai mult 24,5% faţă de anul trecut (206.673 de unităţi) şi se situează înaintea Franţei. Ţările care închid acest top 10 sunt Italia şi Coreea de Sud.

Surprinzător, România a înregistrat cea mai mare creştere din Uniunea Europeană, cu 54%, comparativ cu perioada similară a anului trecut. Dar, tradus în cifre, numărul autoturismelor noi, înmatriculate în primele două luni ale lui 2012, nu sunt chiar aşa impresionante: 9.063 de maşini, faţă de 5.886 în perioada similară din 2011.