Am testat Opel Ampera

Cele patru moduri de funcţionare sunt cel mai bine explicate de
figura de mai jos.

Ampera are de fapt trei motoare. Motorul electric principal, un
motor electric secundar ce funcţionează şi ca generator şi motorul
pe benzină de 1.4 litri. Când bateria este plină, doar motorul
electric principal acţionează roţile motrice. Pentru putere
sporită, ambele motoare electrice funcţionează împreună. Când
bateria se goleşte, motorul pe benzină învârte motorul electric
secundar creând energie electrică care încarcă bateria. Iar pentru
putere mărită cu bateria descărcată, toate cele trei motoare
lucrează împreună.

Sistemul este complicat din punct de vedere mecanic. Există nu
mai puţin de trei ambreiaje şi o cutie de viteze cu sistem
planetar. Dar pentru cel de la volan nu există griji. El nu trebuie
decât să scoată cablul de alimentare din priză, să apese pe butonul
de power şi să pună levierul în poziţia D pentru a pleca de pe
loc.

Pagini: 1 2 3 4