Am testat noul Volkswagen CC pe şoselele din România

Noul VW CC dotat cu motorul de top de 2.0 litri şi 170 CP şi cutia automată DSG are un preţ de 33.651 euro cu TVA. O sumă cam mare dar justificată de nivelul de dotări foarte bogat: jante aliaj Phoenix de 17 inch, sistem start/stop, inserţii decor Titanium Silver, schimbător de viteze îmbrăcat în piele, scaune sport, detector de oboseală, faruri bi-xenon adaptive cu reglare automată a distanţei de iluminare şi funcţie „cornering”, proiectoare de ceaţă, suspensie cu reglare adaptivă (DCC), asisten de pornire în rampă, diferenţial XDS, frână electronică, geamuri electrice faţă/spate, scaun şofer cu reglaj electric pentru spătar şi suport lombar şi sistem de monitorizare a presiunii în pneuri.

Diferenţa dintre acest model şi un Passat cu acelaşi motor variază de la 3.000 la 5.000 euro, în funcţie de versiunea de echipare. Aşa că noul VW CC nu este cu mult mai scump faţă de limuzina germană, preţul măricel datorându-se, în primul rând, design-ului mult mai atrăgător, ţinutei de drum şi performanţelor mult mai bune.

Pagini: 1 2 3 4