Rafinamentul și puritatea britanică parcă au dispărut de pe acest nou model, locul acestora fiind luat de un prost gust rezultat din elementele definitorii ale unui model precum XF combinate cu modificări necorespunzătoare. Altfel spus, XF, o mașină pentru domni a fost transformată într-una pentru raceri.
Galpin a vopsit modelul în două culori, roșu și negru, l-a echipat cu jante de 22 de inch, blocuri optice spate "afumate" și geamuri fumurii. Din fericire în interior modificările sunt mai puține, remarcând totuși o tapițerie din piele în ton cu nuanțele caroseriei.