Magna Steyr MILA Alpin Concept
Modelul polivalent a atras atenţia celor doi mari constructori din diverse motive, însă, după toate aparenţele, BMW se află deja într-un stadiu avansat al negocierilor.
Pentru bavarezi ar fi foarte convenabil să externalizeze producţia viitoarelor şi , având în vedere că Magna Steyr are un foarte bun renume în domeniul off-road. În plus, BMW ar putea beneficia de un plus de know-how pentru dezvoltarea tehnologiilor nepoluante, precum şi de o reducere substanţială a costurilor de producţie, prin aplicarea ideilor de pe conceptul MILA Alpin.
Pe de altă parte, Mercedes intenţionează să lanseze un crossover bazat pe A-Class, a cărui platformă tip "sandwich" se pretează la adaptarea mai multor tipuri de soluţii de propulsie şi transmisie, precum cea propusă de MILA Alpin.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Configuraţia cu motor central a permis crearea unui sistem de tracţiune integrală simplu, dar eficient, dar şi o repartizare a maselor foarte bună pentru comportamentul off-road. Maşina oferă loc pentru 3+1 persoane, fiind destinată şi utilizării speciale, ca utilitară. Totodată, inginerii Magna Steyr laudă şi comportamentul on-road al maşinii, despre care afirmă ca are o manevrabilitate excelentă pentru un astfel de automobil.
Sistemul de propulsie este unul hibrid, motorul electric fiind asociat cu un 3 cilindri alimentat cu CNG (gaz natural comprimat), ceea ce duce la emisii de sub 100 g/km. La această performanţă contribuie şi masa redusă a ansamblului, structura fiind construită din materiale uşoare şi rigide, totul fiind gândit pentru costuri cât mai mici de producţie.