Avanpremiera nu va fi doar pentru designul oferit de acest concept, dar şi pentru partea tehnică, noul B-Class urmând să fie primul automobil de serie mare oferit cu celule de combustibil, ce vor asigura un consum echivalent de 2,9 litri la fiecare sută de km, în timp ce acceleraţia va fi mai bună decât aceea în cazul unui motor de 2.0 litri.
De altfel puterea este asigurată de un motor electric de 136 CP şi un cuplu constant de 320 Nm. Viitoarea generaţie B-Class dotată cu aceste celule de combustibil va ajunge pe piaţă în 2010, şi potrivit inginerilor germani, va fi foarte potrivită pentru utilizarea cotidiană.