Ford Fiesta – LIVE GENEVA 2008

Noul Ford Fiesta se aliniază la curentul "Kinetic Design" pe care Ford a marşat în ultimii ani şi este un pas uriaş în ceea ce priveşte estetica, comparativ cu precedentul model, destul de şters şi cuminte.

Printre cele cinci motorizări este stipulat si un nou propulsor Duratec Ti-VCT de 1.600 cmc si 115 CP. Viitoarea maşină – prezentată în trei şi în cinci uşi – va beneficia la interior de dotări high end şi tehnologii de ultimă oră. Cel mai economic motor din gamă va elibera in atmosferă mai puţin de 100 g CO₂/km. Siguranţa şoferului va fi asigurată şi de catre un airbag suplimentar in zona genunchilor.

În timp ce producţia europeana a noii Fiesta va începe în toamna acestui an la uzina din Spania, Ford prognozează în următorii doi ani prezenţa maşinii atât pe piaţa , cât şi pe cea asiatică. Modelul în viitoarea uzină Ford din Estul Europei.