BMW M5 by Evosport
Atenţie mare la volum, pentru că acest "bimmer" este unul foarte gălăgios. Dezvoltat de către Evosport, M5ul E60 primeşte în plus 60 CP peste cei 507 dezvoltaţi de V10 aspirat, graţie unui sistem de evacuare modificat şi a unui managament al motorului schimbat. Pentru cine are portofelul ticsit de bani, Evosport propune modificarea sistemului de frânare cu un sistem Rotora cu discuri de 405 mm şi 12 pistonaşe pe faţă şi 380 mm cu 4 pistonaşe pe spate. De asemenea sunt disponibile arcuri sport H&R dar şi numeroase componente din fibra de carbon.