Celebra echipă Ecurie Ecosse i-au oferit Jaguarului XF un plus de sportivitate, coborându-i suspensiile şi înlocuind mai multe componente cum ar fi, ţevile de eşapament. Motorul diesel de 2.7, disponibil în Europa, a fost şi el modificat, dezvoltând acum 258 CP. Acum maşina beneficiază de o propulsie mai eficientă, consumul nefiind modificat. Fiabilitatea maşinii a fost completată şi de jantele de 20 inci şi cauciucuri noi mai performante.
Interiorul nu a rămas nici el nemodificat, lemnului regăsit pe bord şi consola centrală fiindu-i adăugată nuanţa mai închisă "piao black". Mai multe lumini albastre luminează interiorul din bordul maşinii, dar şi din portiere.