BSR a realizat un kit de transformare a motorului diesel de pe un Saab 9-3, astfel încât maşina poate fi alimentată şi cu bioetanol E95 (95% etanol). În plus, consumul este mai scăzut, performanţele îmbunătăţite, iar emisiile mult reduse.
Modificările au fost aduse în special camerei de combustie din cilindru, sistemului de alimentare şi cartografiei computerului central. Rezultatele: putere maximă de 195 CP şi un cuplu maxim de 410 Nm, în timp ce consumul mediu a fost redus la aproximativ 5 litri/100 km. Revoluţionară, cel puţin pe hârtie, este reducerea emisiilor de CO2 fosil cu 95%, precum şi a celorlalte emisii periculoase de hidrocarburi şi oxizi de azot, în timp ce particulele au fost eliminate aproape complet.
Noua propunere a celor de la BSR va fi arătată publicului în cadrul salonului auto de la Malmo, capitala suedeză.