Așa arată cea mai scumpă Dacia Bigster. Transformare radicală pentru cel mai nou SUV din gama Dacia
O Dacia Bigster Extreme a fost transformată într-o adevărată bijuterie pentru pasionații de off road. Exemplarul este complet nou, are doar câțiva kilometri parcurși și a fost modificat radical, atât la exterior, cât și la interior.
Dacia Bigster Extreme este cea mai bine echipată dintre toate versiunile disponibile pe piață în acest moment. Dar pentru unii nu e suficient.
Specialiștii unui atelier de tuning din Germania au decis să transforme acest SUV de familie într-un veritabil model off-road. Care acum a fost scos la vânzare, iar prețul e pe măsura transformării.
Așa arată cea mai scumpă Dacia Bigster din lume
Capota a primit un tratament special, fiind finisată în negru mat și completată de prize decorative care întăresc aspectul agresiv al părții frontale. Aceste elemente vizuale, inspirate din zona vehiculelor off-road și subliniază caracterul său „big”.
Pe plafon a fost montat un coș special, echipat cu proiectoare LED în față și în spate. Pasajele roților au fost lărgite, ceea ce oferă un aspect mult mai impunător și permite montarea unor roți mai late.
Sub caroserie a fost instalat un set complet de scuturi de protecție, gândite pentru rularea pe teren accidentat. În partea din spate a fost adăugat un cârlig de remorcare fix, care extinde versatilitatea mașinii.
Dacia Bigster fost echipată cu jante off-road din aliaj de 16 inci, iar pentru o stabilitate mai bună și un aspect mai robust au fost montate distanțiere pentru roți.
Suspensia a fost modificată, de asemenea, prin instalarea unui kit de înălțare Koni.
Aspectul exterior este completat de o colantare specială în nuanță bronz satinat, în contrast cu plafonul vopsit negru mat. Grila frontală a fost personalizată, folosind același cod cromatic, iar antena standard a fost înlocuită cu una de tip „rechin”.
Pe caroserie au fost aplicate autocolante și logo-uri dedicate, care subliniază caracterul special al acestui exemplar.
Transformare și la interior
La interior, modificările sunt la fel de consistente. Dacia a primit covorașe din aluminiu, praguri de acces din același material și o protecție de portbagaj metalică, toate gândite pentru utilizare intensă.
Scaunele sunt îmbrăcate în huse premium, iar pedalele standard au fost înlocuite cu unele sport din aluminiu, cu suprafață antiderapantă.
Toate aceste intervenții transformă SUV-ul Bigster de familie într-un adevărat 4×4, pregătit pentru orice tip de teren.
Iar prețul la care se vinde pe mobile.de este de aproape 47.000 de euro.