Ăsta e Loganu’ care rupe planu’. De cai putere [FOTO – VIDEO]
Ce fac românii talentaţi la mecanică atunci când se plictisesc? Simplu! Tunează. Ionut Radu, din Pitesti, a ajuns la concluzia că Loganul din garaj lui e prea banal, aşa că a apelat la nişte profesionişti pentru a se ocupa de el. Să vedem ce a ieşit.
DACIA LOGAN 1.6 16V – TURBO
Tip motor : K4M/ 1.6 16V /105 Hp
ECU STOCK : Valeo V42
Modificări aduse:
Pistoane forjate (Franţa)
Biele forjate + bolţuri ARP (Franţa)
Cuzineţi racing (cu pană) originali fără pană
Segmenţi / Made in Japonia
Garnitură chiuloasă metalică (Victor Reinz), raport final decomprimare 8.7/1
Raport presiune barometrică / piston 14.5 Bari
Turbină WWR 330 echivalentul GT 22
Rampă injecţie cu regulator de presiune
Pompă benzină auxiliară Bosch 044 cu debit mărit
Injectoare RC 650cc
Pompă ulei debit mărit
Galerie evacuare Custom by PILOT power tuning
– downpipe şi catalizator metalic sport MT
– sistem cat-back inox 63.5 mm cu toba finala direct-flow Borla – PILOT racing
Galerie admisie aluminiu Custom
Clapetă acceleraţie cu cablu
SOFT: Standalone ECU VEMS by Catalin VPP
Suspensie Bilstein B12 prokit
Discuri de frână faţă / spate şi etrieri ATE – Audi 1.8T
Putere finală: 248 CP
VIDEO
Sursă: Pilot Power Tuning